关于轴线控制桩设置的说法,错误的是()

题目

关于轴线控制桩设置的说法,错误的是()

  • A、轴线控制桩是广义的桩,根据现场的条件可在墙上画标记
  • B、地面上的轴线控制桩应位于基坑的上口开挖边界线以内
  • C、为了恢复轴线时能够安置仪器,要求至少有一个控制桩在地面上
  • D、地面轴线控制桩用木桩标记时,应在其周边砌砖保护
参考答案和解析
正确答案:B
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相似问题和答案

第1题:

关于打入桩施工技术要求的说法,错误的是 ()
A.水泥混凝土桩要达到100%设计强度并具有28d龄期
B.在桩的打人过程中,应始终保持锤、桩帽和桩身在同一轴线上
C.打密集群桩,一般是有前排向后排打
D.打桩时以控制桩尖设计标高为主


答案:C
解析:
水泥混凝土桩要达到100%设计强度并具有28d龄期,故A选项正确;在打入桩的过程中,应始终保持锤、桩帽和桩身在同一轴线上,故B选项正确;沉桩时,以控制桩尖设计标高为主,故选项D正确;密集群桩由中心向四边打,故选择C选项。

第2题:

建筑物施工放线时恢复轴线位置的方法有( )。

A.设置轴线控制桩
B.基槽抄平
C.设置角桩
D.设置龙门板
E.线坠引测

答案:A,D
解析:
由于在开挖基槽时,角桩和中心桩要被挖掉,为了便于在施工中,恢复各轴线位置,应把各轴线延长到基槽外安全地点,并做好标志。其方法有设置轴线控制桩和龙门板两种形式。

第3题:

以下对轴线控制桩法叙述正确的有( )。

A.可以控制标高
B.可以控制轴线位置
C.与龙门板法相比机械化施工时易破坏
D.轴线控制桩一般设置在基槽外2?4m处
E.轴线可以投测到附件的建筑物
确认答案

答案:B,D,E
解析:
轴线控制桩法:龙门板法占地大,使用的材料较多,施工时易被破坏,因此目前工程中一般采用轴线控制桩法。轴线控制桩一般设置在基槽外2?4m处,也可把轴线投测到附件的建筑物或构筑物上,做好标志,代替轴线控制桩。

第4题:

厂房矩形控制网建立后,根据矩形控制柱和轴线桩,放样出厂房的外轮廓线角桩点,同时定出四个柱基(),然后根据主轴线测设矩形控制网。

  • A、定位桩
  • B、控制桩
  • C、保护桩
  • D、引桩

正确答案:A

第5题:

(2011年真题)关于打入桩施工技术要求的说法,错误的是( )。

A.水泥混凝土桩要达到100%设计强度并具有28d龄期
B.在桩的打入过程中,应始终保持锤、桩帽和桩身在同一轴线上
C.打密集群桩,一般是由前排向后排打
D.打桩时以控制桩尖设计标高为主

答案:C
解析:
本题考查的知识点是打入桩施工技术要求-打桩顺序是个很重要的问题,一般是由一端向另一端打;密集群桩由中心向四边打;先打深桩,后打浅桩;先打坡顶,后打坡脚;先打靠近建筑的桩,然后往外打;遇到多方向桩,应设法减少变更桩机斜度或方向的作业次数,并避免桩顶干扰。

第6题:

以下对轴线控制桩法叙述正确的有( )。

A.可以控制标高
B.可以控制轴线位置
C.与龙门板法相比机械化施工时易破坏
D.轴线控制桩一般设置在基槽外2?4m处
E.轴线可以投测到附件的建筑物

答案:B,D,E
解析:
轴线控制桩法:龙门板法占地大,使用的材料较多,施工时易被破坏,因此目前工程中一般采用轴线控制桩法。轴线控制桩一般设置在基槽外2?4m处,也可把轴线投测到附件的建筑物或构筑物上,做好标志,代替轴线控制桩。

第7题:

监理工作措施中,关于工程质量事中控制的说法,错误的是( )。

A.复查周期每7d不少于1次
B.定期复查轴线控制桩、水准点是否有变化,应使其不受压桩及运输的影响
C.开始沉桩时应注意观察桩身、桩架是否垂直一致,确认垂直后,方可转入正常压桩
D.按设计图纸要求,进行工程桩标高和压力桩的控制

答案:A
解析:
本题考核的是工程质量事中控制。定期复查轴线控制桩、水准点是否有变化,应使其不受压桩及运输的影响,复查周期每时每10d不少于1次。

第8题:

关于一般的板桩码头施工的说法,正确的是()。

A.导向梁距板桩墙顶的距离应小于替打套入桩的长度
B.拉杆连接铰的转动轴线应位于垂直面上
C.锚碇板(墙)的设置高程应尽量放高,以提高其承载力
D.沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准

答案:D
解析:
2020版教材页码P138-P139
沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准。当桩尖沉至设计标高有困难时,应会同设计单位研究处理。当有承载力要求时,要求沉桩双控。沉桩的允许偏差应符合现行行业标准的有关规定。

第9题:

下列关于桥下部结构的施工放样检测说法正确的是()

  • A、桩基础一般单排桩要求轴线偏位士3cm,群桩士9cm
  • B、承台的轴线偏位士15mm
  • C、立柱,墩帽轴线偏位士8cm
  • D、以上说法都正确

正确答案:B

第10题:

轴线控制桩


正确答案: 设臵在基槽外基础轴线的延长线上,作为开槽后各施工阶段恢复轴线的依据的桩。

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