《保险法》对核赔的规定有哪些?

题目

《保险法》对核赔的规定有哪些?

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第1题:

一般来说,保险公司将理赔人从低级权限到高级权限的顺序为核赔师、中级核赔师和高级核赔师,各级核赔权限都根据不同的案件类型规定相应的案件签批权。( )

此题为判断题(对,错)。


答案:正确

第2题:

《修规》第3.12.1条:铁路防护栅栏及道口设置的规定有哪些?


参考答案:1.允许速度120km/h及以上线路全封闭、全立交,线路两侧按标准进行栅栏封闭,并设置相应的警示标志。2.新建、改建铁路原则上不设置平面交叉。3.既有铁路与道路的平面交叉应逐步改为立体交叉。设置或拓宽铁路道口、人行过道应当符合中国铁路总公司有关规定。

第3题:

同一理赔案中,查勘、定损与核赔岗位,核损与核赔岗位之间可以兼任。 ()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错

第4题:

依据《机动车辆保险理赔管理指引》(保监会令[2012]15号),核保岗位不得与核损、核价、核赔岗位兼任。同一赔案中,查勘、定损与核赔岗位,核损与核赔岗位之间不得兼任。在一定授权金额内,查勘、定损与核损岗位,理算与核赔岗位可兼任,但应制定严格有效的事中、事后抽查监督机制。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第5题:

原则上保险公司将车险核损、核赔权授予修理单位等非本公司系统内的机构或人员是合规的。()

此题为判断题(对,错)。


答案:对

第6题:

《修规》第3.1.1条:超高设置的规定有哪些?


参考答案:1.在线路直线地段,两股钢轨顶面应位于同一水平。在线路曲线地段,应根据曲线半径和实测行车速度,在外股钢轨合理设置超高(允许速度大于120km/h线路宜按旅客的舒适条件进行检算和调整超高值)。2.未被平衡欠超高不应大于75mm,困难情况下不应大于90mm,但允许速度大于120km/h线路个别特殊情况下已设置的90(不含)~110mm的欠超高可暂时保留,但应逐步改造。3.未被平衡过超高不应大于30mm,困难情况下不应大于50mm,允许速度大于160km/h线路的个别特殊情况下不应大于70mm。4.实设超高在满足上述条件下,货物列车较多时,宜减小Hg,旅客列车较多时宜减小Hc。5.有砟轨道实设最大超高,在单线上不得大于125mm,在双线上不得大于150mm。无砟轨道实设最大超高不得大于175mm。

第7题:

《修规》第3.3.5条:道床日常保持的规定有哪些?


参考答案:1.道床应保持饱满、均匀和整齐,并应根据道床不洁程度有计划地进行清筛,保持道床弹性和排水良好。2.道床应按规定保持密实,防止轨枕空吊、道床翻浆。

第8题:

国际保险核赔师协会对核赔人员的职业道德规定是()

A.保险核赔人员应及时调查保险赔案,公正地处理赔案。

B.保险核赔人员应树立公正、文明处理赔案的态度。

C.保险核赔人员可暂缓收集与保险核赔案有关的意见。

D.核赔人员应致力于建立适当程序,防止错误解释与赔案相关的事实或保险条款。


参考答案: ABD

第9题:

在核赔处理中占有重要的位置,对核赔处理结果有决定性影响的是( )。


参考答案:A

第10题:

按照人身保险核赔人员的职业道德规范,核赔人员在工作中应当快速准确地查证有关理赔的实情,对理赔做判断应持超然立场。( )

A.对

B.错


参考答案:A
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