“船舷为界”的确切含义是()。

题目

“船舷为界”的确切含义是()。

  • A、说明风险划分的界限
  • B、承担责任划分的界限
  • C、承担费用划分的界限
  • D、说明装船费用的负担问题
参考答案和解析
正确答案:A
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第1题:

岸桥开关舱时,以船舷为界,船舷以里由()负责监护。

  • A、工人
  • B、业务员
  • C、指挥手
  • D、督导员

正确答案:C

第2题:

下列贸易术语中风险划分以船舷为界的有()

  • A、FOB
  • B、CFR
  • C、CIP
  • D、FCA
  • E、CPT
  • F、CIF

正确答案:A,B,F

第3题:

按照《2000年通则》的解释,FOB、CFR和CIF的共同点表现在( )

A、交货地点都是在装运港

B、均适用于水上运输方式

C、风险划分都以越过转运港船舷为界

D、运费承担都以越过装运港船舷为界


参考答案:ABC

第4题:

C组贸易术语下,风险转移均以货物越过装运港船舷为界。


正确答案:错误

第5题:

按照《2000通则》的解释,若以FOB条件成交,买卖双方风险划分是以()为界。

  • A、货交承运人保管
  • B、装运港船舷
  • C、货交买方处置
  • D、目的港船舷

正确答案:B

第6题:

FAS和FOB一个很大的区别在于前者以船边为界,后者以船舷为界来划分买卖双方责任、费用和风险的承担。()


正确答案:正确

第7题:

CIF的交货地点为装运港船舱,风险划分以船舷为界。()


正确答案:正确

第8题:

按照《2000年国际贸易术语解释通则》的规定,若以CFR条件成交,买卖双方风险划分的界限是(  ).
A.以货物交给承运人为界
B.以货物交给第一承运人为界
C.以货物在装运港越过船舷为界
D.以货物在目的港越过船舷为界


答案:C
解析:
[解析]按照《2000年国际贸易术语解释通则》的解释,CFR适用于水上运输方式,采用这一贸易术语成交,卖方承担的基本义务是在合同规定的装运港和规定的期限内,将货物装上船并及时通知买方.货物在装船时越过船舷,风险即由卖方转移至买方.

第9题:

根据国际贸易术语解释通则,若以CFR成交,风险划分点为:()。

  • A、以货物越过船舷为界
  • B、以货物交第一承运人为界
  • C、以目的港交货为界
  • D、以船边交货为界

正确答案:A

第10题:

船舷为界


正确答案:船舷为界是表明货物在装上船前的风险,包括在装船时货物跌落码头或海中所造成的损失,均由卖方承担。货物上船后,包括在起航前和在运输中所发生的损失和灭失,则由买方承担。

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