根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，对于正在运输途中货物的销售，如果不涉及运输单据的转移，则货物风险由卖方转移至买方的时间是（）。A、卖方交货时B、买方收取货物时C、买卖双方约定的时间D、订立买卖合同时

《联合国国际货物买卖公约》第34条规定：“如果卖方有义务移交与货物有关的单据，他必须按照合同所规定的时间、地点和方式移交这些单据。如果卖方在那个时间以前已移交这些单据，他可以在那个时间到达前纠正单据中任何不符合同规定的情形，但是，此一权利的行使不得使买方遭受不合理的不便或承担不合理的开支。但是，买方保留本公约所规定的要求损害赔偿的任何权利。”选项A、B、C正是法条的表述。由于卖方必须在合同规定的时间、地点、方式移交单据，因此无论何种情形，卖方不得改变移交单据的地点和方式，D项不正确。
对于合同中有运输条款的货物买卖的风险转移，依《联合国国际货物销售合同公约》第67条的规定：(1)如该运输条款规定卖方有义务在某一特定地点把货物交给承运人运输，则卖方履行义务之后，货物的风险就随之转移给了买方；(2)如合同中没有指明交货地点，卖方只要按合同规定把货物交给第一承运人，货物的风险就转移给了买方，A错。对于在运输中销售的货物的风险，依公约第68条的规定是自买卖合同成立时起转移给买方，B正确。依公约第69条的规定，如在卖方营业地交货，或在卖方营业地以外的地点交货，此时的风险从买方接受货物时起或货物交由买方处置时起转移给买方，C错误。依公约第66条的规定，如果货物遗失或损坏是由于卖方的行为或不行为造成的，即使这种损害是在货物风险转移到买方之后发生的，买方可免除与其遭受的损害相当的支付货款的义务，D错。
2000年通则CFR术语关于风险转移的规定是以装港货物置于船上为界，但是，所谓风险是指货物因外界因素毁损、灭失的风险，并不包括货物自身的质量瑕疵。而且，风险转移有一个前提，就是在卖方无违约的情况下风险转移，由于卖方未提供符合合同的货物因而买方有权向卖方提出索赔，所以A错误，C正确。由于买方有义务采取合理措施减轻对方违约造成的损失，因而应当接收货物，但接收不等于接受，买方可以拒绝接受货物，所以B、D正确。
货物在装运时，其内含有虫卵，这是属于货物本身固有的缺陷，承运人享有免责权，因此，中国买方应该向托运人泰国公司要求索赔，所以A正确。至于短少的货物，由于承运人签发了清洁提单，因此要对货物的短少承担责任。因此B错误，C正确。对于卖方交货不符，买方既可以要求卖方减价，也可以要求损害赔偿，这是卖方违约买方可以采取的救济措施，因而D项正确。
A错，卖方甲公司依2010年《国际贸易术语解释通则》CIF术语已向保险公司投保了水渍险，海水引起的损失水渍险是承保的，因此，保险公司应赔偿此种损失。B错，乙公司是买方，CIF下货物的风险自装运港装上船开始转移给了买方乙公司，但该批货物是投保了水渍险的。C对，承运人对由于天灾引起的损失是免责的。D对，水渍险对由于海浪过大引起的大米被海水浸泡是要承担赔偿责任的。

根据《联合国国际货物销售合同公约》第31条的规定，如果卖方没有义务要在任何其他特定地点交付货物，他的交货义务如下：(1)如果销售合同涉及货物的运输，卖方应把货物移交给第一承运人，以运交给买方；(2)在不属于上一款规定的情况下，如果合同指的是特定货物或从特定存货中提取的或尚待制造或生产的未经特定化的货物，而双方当事人在订立合同时已知道这些货物是在某一特定地点，或将在某一特定地点制造或生产，卖方应在该地点把货物交给买方处置；(3)在其他情况下，卖方应在他于订立合同时的营业地把货物交给买方处置。因此，C项是正确答案。

考点：国际货物运输中的风险转移
讲解：国际货物运输中的风险转移遵循如下规则：（1)若未约定特定交货地点，则货交第一承运人时风险转移；（2)约定特定地点交货的，则货交承运人时转移；（3)运输途中的货物风险一般自合同订立时转移；（4)卖方保留控制货物处置权的单据（如提单）， 并不影响风险的转移。