油罐设有加热装置的目的是什么？其加热方法有哪些？

题目

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第1题：

给水回热加热器的类型有哪些？其特点是什么？

正确答案: 回热加热器是给水回热系统中的主要设备主要作用是把抽气的热能传给凝结水或给水。
按换热方式的不同，可分为混合式加热器和表面式加热器两类。
特点：
混合式：蒸汽与给水直接混合来加热给水。无热端温差，热经济性较高；无金属传热面，
结构简单·造价低；串联使用时，需多级水泵，系统设备多；主厂房造价高。表面式：通过金属表面将蒸汽热量传给管束内被加热水的。存在热端温差，热经济性低；
金属耗量大，造价高；水泵数少，系统简单，运行方便可靠。
根据加热器水侧承受压力不同，可将其分为低压加热器和高压加热器。
特点：
低压加热器：水侧承受的压力较低；
高压加热器：水侧承受的压力比新蒸汽压力还要高。

第2题：

管坯加热的目的是什么？对管坯加热质量有那些基本要求？加热制度主要包括那些内容？

正确答案:管坯的加热目的主要是：一方面降低金属的变形抗力，提高金属的塑性，这样不但有利于塑性变形，而且加工能量消耗最少；另一方面，可以改善钢的组织性能。
对管坯加热质量有以下基本要求：
温度要准确
沿管坯断面和长度上加热要均匀
不能产生严重的氧化、脱碳
不能产生加热裂纹
不能产生过热和过烧

第3题：

减小裂解汽油加氢装置加热炉的炉膛压力有哪些方法?

参考答案：(1)适当开大烟道挡板;
(2)适当关小加热炉风门;

第4题：

法兰、螺栓加热装置有何作用，国产机组哪些设有法兰、螺栓加热装置？

正确答案: 为了减小在机组启动过程中出现的不正常胀差，可在高、中压内外缸夹层内通以蒸汽加热汽缸，但是仅有这一措施不够的，由于法兰比汽缸壁厚，螺栓与法兰又是局部接触，因此在流动时汽缸壁温度比法兰温度高，法兰温度又比螺栓温度高，三者之间将存在着一定的温差，造成膨胀不一致，在这些部件中产生热应力，严重时将引起塑性变形或拉断螺栓，以及造成水平结合面翘起和汽缸裂纹现象。为了减少汽缸、法兰和螺栓之间的温差，缩短启动时间，大功率汽轮机设有法兰和螺栓加热装置。在机组启、停时对法兰和螺栓进行补充加热或冷却。
目前，国产51—50—3，N100—90/535，N125—135/550/550，N200—130/535/535，N300—130/550/550机组均设有法兰、螺栓加热装置。

第5题：

简述粘油罐加热器设置的目的？

正确答案:重油、润滑油、原油等往往在温度较低时，因粘度过大而需要加热后才能输转，因此要在这类油品的油罐中设置加热器。

第6题：

烯烃分离装置有哪些加热器？工作原理是什么？

正确答案: 烯烃分离装置有再生器加热器和再生蒸汽加热器，容量都是216KW。
工作原理：
加热器的启停操作可在现场操作柱上进行，也可在控制盘上进行（控制盘安装在MTO变电所内），DCS只能进行停止操作。
加热器共有3组管束加热器，由3个交流接触器分别控制着其工作电源的通断。
DCS通过模拟信号（4-20ma）输入移相调压模块SCR，控制着加热器的功率输出，使出口温度稳定在设定的范围之内。
加热器有5个报警信号：介质超温报警信号；管束1超温报警信号；管束2超温报警信号；管束3超温报警信号。
SCR报警信号；除SCR报警信号外，其他信号在报警的同时还跳开加热器的电源开关，即停止了加热器的运行。

第7题：

原油罐内加热器的结构形式有哪些？

正确答案: 大型原油罐内加热器的结构分为蛇管加热器和梳状加热器二种。蛇管加热器中有多组一回程的盘管式加热器和两组多回程（2-7个回程）二种。在10万立油罐上安装加热器时，考虑到底圈壁板的开口不宜过多的因素，一般采用二组多回程的结构。就是在罐底设置二组加热器，每组采用多个回程。加热时可以单组也可以二组并联加热。
蛇管式加热器加热均匀，使用寿命长，不容易发生泄漏；梳状加热器对制造工艺的要求较低，但热量分布不均匀，容易发生泄漏，目前已基本停止使用。

第8题：

转炉煤气柜的本体排水器水封设有（），防止冬季水结冰。

A、电加热装置
B、热水管加热
C、蒸汽加热
D、除冰装置

正确答案:C

第9题：

高压加热器设有哪些保护装置？

正确答案: 在高压加热器上设有水位高报警信号，危急疏水阀，给水自动旁路，进汽门、抽汽止回门自动联关，汽侧安全门。

第10题：

油罐加热的目的是降低油的（）。

正确答案:粘度

油罐设有加热装置的目的是什么？其加热方法有哪些？

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