在速递企业自办运输方面，提高车辆利用率和装载率可以通过（）A、加强车务管理B、优化车辆配置C、实行动态调度D、保险和油料统谈

车辆生产率是反映汽车运输企业营运车辆运用效的综合指标，主要通过单车期产量、车吨(座)期产量和车公里产量指标来反映。

本题为开放型试题，考察实载率的相关影响因素。实载率=计算期换算周转量/同期总行程载重量*100%；只增加丙车总行程，会增加总行程载重量，会降低实载率，所以，AB不可行；开展拖挂运输，会增加计算期换算周转率，也会增加总行程载重量，不能确定实载率是否提高，C不可行；提高吨位利用率和行程利用率，可以提高实载率。

铁路机车车辆冲突事故的隐患主要是车务、机务两方面。

本题考查载重行程载重量的计算。载重行程载重量=∑[载重行程*额定吨（座）位]，甲车型载重行程载重量=4650*5=23250（吨公里）；乙车型载重行程载重量=4500*5=22500（吨公里）；丙车型载重行程载重量=4000*6=24000（吨公里）。三种车型当月载重行程载重量合计为：23250+22500+24000=69750(吨公里)。


本题考查吨位利用率的计算。吨（座）位利用率一计算期换算周转量／同期载重行程载重量*100%=22150／23250×100%-95.27%


本题考查实载率的计算。总行程载重量=∑[总行程*额定吨（座）位]=6500*5=32500(吨位千米)；实载率=计算期换算周转量／同期总行程载重量*100%=18000/32500*100%=55.38%。


本题考查行程利用率的计算。行程利用率=载重行程／总行程*100%=4000／6000*100%=66.67%。


本题考查实载率。根据总行程载重量=∑[总行程*额定吨（座）位]和实载率=计算期换算周转量／同期总行程载重量*100%，可知增加丙型车的总行程和总行程载重量会降低实载率，所以选项AB不正确。丙车开展拖挂运输，会增加计算期换算周转量，同时也会增加总行程载重量，所以，实载率不能确定，选项C不选。实载率=行程利用率*吨（座）位利用率。所以提高吨位利用率和行程利用率，可以提高实载率。所以选项DE正确。

本题考查车辆载重能力利用指标。在汽车运输企业全部营运车辆额定吨位(或座位)都相同的条件下，实载率=行程利用率×吨(座)位利用率。

本题考查车辆载重能力利用中的实载率。