论述中国城市化道路的特点？

（1）城市化发展滞后于工业化发展；
（2）从规模较小的小城镇起步，控制人口向大城市迁移并同时引导这部分人向小城镇迁移是目前采用最广泛的发展小城镇的政策；
（3）城市化的动力来自乡村的推力，而不是城市的引力；
（4）农村劳动力转移的职业转换先于地域转移，也就是所谓的“离土不离乡”，“进厂不进城”；
（5）有形的物质形态上的城市化发展较快，无形的生活方式和价值观念的城市化显著落后。

1）城市化速度明显加快。世界城市化进程日益加速的根本原因，在于工业化发展水平的不断提高和世界经济一体化的不断加强，这样就是后进国家在工业化与城市化的道路上具有“搭车效应”，从而速度更快以至于后来居上。
2）大城市超前发展。在世界城市化步伐逐渐加快的过程中，大城市扮演着“领头羊”的角色。它们无论在城市的数量、城市的规模还是城市人口总量上，都遥遥领先、超前发展，构成了世界城市化的主力军。（大城市数量扶摇直上，大城市人口急剧膨胀）
3）城市群与城市带相继崛起。伴随一批大城市、超级城市的诞生，有地理空间相互连接、社会经济结构融为一体的城镇密集区、都市连绵区相继出现，起特征是：以一个或几个超级城市为核心，组成人口规模千万，政治、经济影响力举足轻重的庞然大物。城市群、城市带的发展，与世界经济重心的转移密切相关。

1、中国的城市化不能按照单一的方法，其发展化的道路应该是多元化的，应按照区域的经济条件和发展水平选择合适的发展模式
2、中国的小城镇应该吸收剩余的劳动力，大城市发挥聚集于辐射效应
3、中国的城市化应该是以社会、政治、文化发展的自然过程，不是有人们的主观意志所决定的。
4、考虑到中国的实际情况，存在三条道路并存是合理的，大、小、中城市和城镇并举，协调发展，是中国城市化的必然趋势。
中国城市布局从“区域扩散”向“人口聚集”转变，增加城市就业容量。
城市成长应重视从“规模扩张”向“功能建设”改变。
城市发展主体从政府为主向企业为主。
城市发展模式从经济增长向综合质量型转变促进可持续发展。