在发动机控制系统中，ECU不仅用于控制燃油喷射系统，同时还可进行点火提前角的控制，进气控制，增压控制，自诊断，失效保护和备用控制系统等多项控制功能。
第1题：
电控发动机微机故障备用控制系统是在ECU内微机出现故障时，ECU把燃油喷射和点火正时控制在预定水平上，作为一种后备功能使车辆继续行使。 ( )
此题为判断题(对，错)。
第2题：
排气进化控制系统包括（）等。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
发动机爆震控制系统怎样控制点火提前角？
第5题：
进气控制系统类型主要有进气涡流控制，配气定时控制，增压控制，（）
第6题：
电控发动机电子点火系统根据运行工况调整和控制点火提前角，取消了离心和真空点火提前装置，增加了（）。
第7题：
节气门位置传感信号反应的（）等信息，用于点火控制系统、燃油喷射控制系统、怠速控制系统、废气再循环控制系统、燃油蒸发排放控制系统、自动变速器控制系统等的控制。
第8题：
曲轴位置传感器用于
A、电喷发动机的集中控制系统
B、牵引力控制系统
C、点火系统
D、燃油喷射系统
第9题：
发动机转速信号和进气量信号是燃油喷射控制系统最重要、最基本的控制信号，电控单元 ECU 根据这两个信号能够计算确定哪些控制参数？
第10题：
应用在发动机上的电子控制技术有：电控燃油喷射系统、（）、（）、（）、进气控制系统、增压控制系统、巡航控制系统、警告提示、自诊断与报警系统、失效保护系统、应急备用系统。