对顺时针转(从驱动端看)的起动机;在制动试验时,应夹驱动齿轮下部三个齿;对逆时针旋转的起动机,制动试验时,应夹驱动齿轮上部三个齿。
第1题:
若起动时驱动齿轮能正常啮入,起动机有高速运转声,而发动机不转动,应检查()。
第2题:
起动机驱动齿轮与飞轮不啮合并有撞击声,这是起动机开关闭合过晚的缘故(驱动齿轮与飞轮还未啮合)起动机就已转动了。
第3题:
A.起动机运转无力
B.起动机不能停转
C.起动机空转
D.起动机不转
第4题:
起动机在汽车的起动过程中是()
第5题:
起动机产生正常转矩是在()。
第6题:
起动机中的哪个部件用于传递扭矩给驱动齿轮带动飞轮转动,并防止起动机电枢超速运转而损坏()
第7题:
起动机开关接通时刻应在()。
第8题:
当汽车起动机的滚柱式单项离合器卡死时,将导致()。
第9题:
一般SH型离心泵从驱动端看为()方向旋转。
第10题:
起动机传动机构的作用是在发动机起动时,使起动机()啮入(),将()传给();在发动机起动后使驱动齿轮(),并最终()。