磁脉冲式电子点火系统又称（）式电子点火系统，它的特点是用磁脉（）替代了传统的（）。
第1题：
在丰田汽车磁脉冲电子点火系统电路中，V8为（）管，它与点火线圈（）串联，起传统点火系统中（）的作用。
第2题：
无触点电容储能式电子点火系统与有触点电容储能式电子点火系统的主要区别是用（）取代了（）。
第3题：
使用干电池测试磁脉冲式电子点火组件的时间没有要求。
第4题：
磁脉冲式电子点火系统又称（）式电子点火系统，特点是用（）替代传统的（）。
第5题：
无触点磁脉冲式电子点火系统由信号发生器、（）、高能点火线圈、火花塞等组成。
第6题：
在丰田汽车磁脉冲无触点电子点火系统中，即使接通点火开关，只要发动机不转，点火线圈初级绕组中无电流通过。
第7题：
在丰田汽车磁脉冲式无触点电子点火系统电路中，当输入放大器的信号电压为正（A+、B-）时，V1导通。
第8题：
在丰田汽车磁脉冲式无触点电子点火系统电路中，无信号电压输出时Up的设计值应低于晶体管V4的导通电压。
第9题：
磁脉冲式无触点电子点火系统，由于其结构简单，性能稳定，工作可靠，目前已在国内外普遍使用。
第10题：
奥迪、桑塔钠及红旗轿车的点火系统所采用的点火信号发生器均采用（）。