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单向滚柱式离合器的结构特点是什么？

题目

单向滚柱式离合器的结构特点是什么？

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相似问题和答案

第1题：

（）式单向离合器最大传递转矩可以调整。

  • A、滚柱
  • B、弹簧
  • C、摩擦片

正确答案:C

第2题：

（）式单向离合器最大传递转矩可以调整。

  • A、滚柱
  • B、弹簧
  • C、摩擦片
  • D、湿式离合器

正确答案:C

第3题：

单向滚柱式超越离合器主要通过()达到接合与分离的。

A、齿轮

B、摩擦力

C、牙嵌


参考答案：B

第4题：

滚柱式单向离合器的工作过程。


正确答案:滚柱式单向离合器是由滚柱式单向离合器由驱动齿轮、十字块、滚柱和弹簧等组成。离合器总成套装在电枢轴的花键上，可以轴向移动。在外壳与十字块之间，形成了四个宽窄不等的楔形槽，每个槽内分别有一套滚柱、压帽和弹簧。滚柱的直径略大于楔形槽的窄端，而小于宽端。当十字块为主动部分旋转时，滚柱滚入窄端，将十字块与外壳卡紧，十字块与外壳之间能传递力矩。而当外壳作为主动部分旋转时，滚柱滚入宽端，则放松打滑，不能传递力矩。起动时，拨叉将离合器推出，驱动齿轮与飞轮啮合，电动机通电后，带动十字块旋转。此时十字块处于主动状态，使滚柱滚入窄端，将十字块与外壳卡紧。起动后，飞轮齿圈带动驱动齿轮与外壳高速旋转，当转速超过十字块时，就迫使滚柱滚入宽端，各自自由滚动，起保护作用。

第5题：

起动机传动装置由哪些部件组成？其中滚柱式单向离合器是如何工作的？


正确答案: 组成：驱动齿轮、单向离合器、拨叉、啮合弹簧等组成
起动发动机时，在电磁力的作用下，传动拨叉使移动衬套沿电枢轴轴向移动，从而压缩缓冲弹簧。在弹簧张力的作用下，离合器总成与起动小齿轮沿电枢轴轴向移动，实现起动小齿轮与发动机飞轮的啮合。与此同时，控制装置接通起动机主电路，起动机输出强大的电磁转矩。转矩由传动套筒传至十字块，十字块与电枢轴一同转动。此时，由于飞轮齿圈瞬间制动，就使滚柱在摩擦力的作用下，滚入楔形槽的窄端而卡死。于是起动小齿轮和传动套成为一体，带动飞轮起动发动机。

第6题：

大功率起动机上多采用单向滚柱式离合器。


正确答案:错误

第7题：

功率较小的起动机上广泛使用的离合器是（）。

  • A、单向滚柱式
  • B、摩擦片式
  • C、弹簧式

正确答案:A

第8题：

单向滚柱式离合器的制动扭矩应为()。

A.20.5Nm

B.25.5Nm

C.30.5Nm

D.35.5Nm


正确答案：B

第9题：

轿车起动机通常采用（）单向离合器。

  • A、摩擦片式
  • B、弹簧式
  • C、滚柱式

正确答案:C

第10题：

简述单向滚柱式离合器的工作过程。


正确答案: 起动时，拨叉动作，将离合器推出，驱动齿轮啮入飞轮齿环后电动机通过，带动十字块旋转。由于十字块处于主动状态，迫使4套滚柱滚入窄端，将十字块与外壳卡紧，传递转矩，驱动曲轴旋转，起动发动机。起动后，飞轮齿环带动驱动齿轮与外壳高速旋转，当转速超过十字块时，就迫使滚柱滚入宽端打滑，各自自由转动，起“飞散”保护作用。

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