当ECU发生某些故障而使后备系统开始工作时，发动机的实际点火提前角就为固定的初始点火提前角。
第1题：
最佳点火提前角=（）
第2题：
采用（）系统时，可使发动机的实际点火提前角接近于理想点火提前角。
第3题：
电子点火控制系统工作时的实际点火提前角包含（）。
第4题：
电子点火控制系统工作时的实际点火提前角包含初始点火提前角、（）、（）。
第5题：
点火系统实际点火提前角包括（）。
第6题：
全电子点火系中，在发动机起动后的实际点火提前角由（）组成。
第7题：
发动机起动时，按ECU内存储的初始点火提前角对点火提前角进行控制。
第8题：
发动机点火控制需要的点火提前角有（）。
第9题：
电控发动机起动后，实际的最佳点火提前角由（）确定。
第10题：
发动机工作时的实际点火提前角是初始点火提前角和基本点火提前角和修正提前角之和。