电控燃油喷射系统供油压力应保持一恒定值，一般为（）。

第1题：

机械式喷射系统供油压力比电控燃油喷射系统供油压力（）

• A、大
• B、小

第2题：

现代汽车电控燃油喷射系统中，燃油压力调节器的作用是（）

• A、保持供油压力不变
• B、保持喷油器内外压差恒定
• C、减少燃油脉动
• D、储存压力

第3题：

第4题：

电控燃油喷射发动机燃油系统压力，多点喷射系统的一般为（）

• A、7～103kpa
• B、207～275kpa
• C、62～69kpa

第5题：

电控燃油喷射系统的喷油压力一般为（）。

• A、100—200kPa
• B、250—350kPa
• C、400—500kPa

第6题：

电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的作用是（）。

• A、回油
• B、保持油量压力不变
• C、使燃油压力得到缓冲
• D、保证喷油压力恒定不变

第7题：

电控柴油喷射系统一般分为（）。

• A、蓄压式电控燃油喷射系统
• B、液力增压式电控燃油喷射系统
• C、转子分配式电控燃油喷射系统
• D、高压共轨式电控燃油喷射系统

第8题：

第9题：

燃油压力调节器的作用是（）。

• A、保持燃油管路压力恒定
• B、保持燃油喷射压力恒定
• C、保持燃油压力与进气管压力差值恒定
• D、保持油泵输出压力恒定

第10题：

油压调节器的功用：调节供油系统的燃油压力，使系统油压与（）之差保持恒定（设定值一般为（）kPa）；缓冲燃油泵供油时产生的压力脉动和喷油器断续喷油引起的压力波动。