爆震传感器是用来检测发动机回火,放炮的。

题目

爆震传感器是用来检测发动机回火,放炮的。

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第1题:

关于爆震,以下叙述正确的是()

  • A、爆震燃烧使发动机过热
  • B、发动机过热容易产生爆震
  • C、使用低牌号的汽油容易发生爆震
  • D、爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震

正确答案:A,B,C

第2题:

爆震传感器主要用来检测发动机有没有爆震发生。


正确答案:正确

第3题:

爆震传感器是用来检测发动机回火、放炮的。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第4题:

有些爆震传感器可通过检测发动机的燃烧噪音来检测发动机是否有无爆震。


正确答案:正确

第5题:

什么是发动机爆震?发动机爆震的危害?检测发动机爆震的方法?


正确答案: 爆震:气缸内的可燃混合气在火焰前锋尚未到达之前自行燃烧导致压力急剧上升而引起刚体振动的现象。
危害:
(1)降低发动机输出功率
(2)缩短发动机寿命
检测方法:
(1)检测发动机缸体的振动频率
(2)检测发动机燃烧室压力的变化
(3)检测混合器燃烧的噪声

第6题:

发动机失火检测主要通过()。

  • A、曲轴位置传感器
  • B、氧传感器
  • C、相位传感器
  • D、爆震传感器

正确答案:A

第7题:

关于07款蒙迪欧致胜的爆震传感器的说法,下列正确的是()

  • A、2.3L发动机没有爆震传感器
  • B、安装爆震传感器可以不管拧紧力矩,拧到位就可以
  • C、爆震传感器用来监控发动机是否产生了爆震
  • D、爆震传感器的安装位置在发动机缸体靠近排气管那一侧

正确答案:C

第8题:

用来检测缸体的振动判断爆燃的发生,输入爆燃脉冲信号给ECU,用以推迟点火时刻的传感器是()。

  • A、爆震传感器
  • B、氧传感器
  • C、车速传感器
  • D、发动机转速传感器

正确答案:A

第9题:

压电式爆震传感器怎样检测发动机爆震?


正确答案:当发动机缸体产生振动时,传感器套筒底座及惯性配重随之产生振动,套筒底座及惯性配重的振动作用在压电元件上,由压电效应可知,压电元件的信号输出端就会输出与振动频率和 振动强度有关的交变电压信号。

第10题:

爆震传感器作为点火定时控制的反馈元件用来检测发动机的(),实现点火定时的闭环控制,以便有效地抑制发动机爆燃的发生,通常安装在()上。


正确答案:爆燃强度;发动机的机体

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