爆燃传感器用于检测发动机（）以此实现发动机点火时刻的精确控制。
第1题：
用来检测缸体的振动判断爆燃的发生，输入爆燃脉冲信号给ECU，用以推迟点火时刻的传感器是（）。
第2题：
冷却液温度传感器用来检测发动机冷却液温度，显示发动机的（）状态，作为计算机（ECU）控制燃料供给和（）的最重要的修正信号。
第3题：
发动机工作期间，点火系电控单元不断检测爆燃传感器输入的信号，如果发生爆燃，电控单元分步将点火提前角增大。
此题为判断题(对，错)。
第4题：
发动机点火控制参数存储在点火控制器内，在发动机运转时，微处理器根据这些参数可实现发动机点火的精确控制。
第5题：
当爆燃传感器出现故障后，发动机故障主要表现在哪些方面？（）
第6题：
发动机工作期间，点火系电控单元不断检测爆燃传感器输入的信号，如果发生爆燃，电控单元分步将点火提前角增大。
第7题：
曲轴位置传感器的作是提供点火时刻（点火提前角）、确认曲轴位置的信号，用于检测活塞（）、曲轴转角及发动机转速。
第8题：
（）用于控制发动机右侧的点火和爆燃。
第9题：
电子控制系统的作用是检测发动机的工作状况，精确控制（）、喷油正时和点火时刻。
第10题：
电感式爆燃传感器利用（）原理检测发动机爆燃。压电式爆燃传感器利用（）原理检测发动机爆燃。