汽车的助力转向系统就只有在停车和低速时提供助力,使得转向时操纵省

题目

汽车的助力转向系统就只有在停车和低速时提供助力,使得转向时操纵省力。

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相似问题和答案

第1题:

根据汽车转向系统的发展模式可以分为:()

  • A、机械转向
  • B、电动助力转向
  • C、线控转向
  • D、电子液压助力转向
  • E、机械液压助力转向
  • F、独立式转向

正确答案:A,B,C,D,E

第2题:

汽车行驶速度越低,转向时电控转向助力系统产生的助力越小。


正确答案:错误

第3题:

为了保证汽车转向操纵轻便和灵敏,目前最有效的办法就是在()中加装转向助力装置。


正确答案:汽车转向系统

第4题:

汽车转向时,转弯半径越小,转向助力越小。


正确答案:错误

第5题:

电磁离合器在汽车()时,使电动机停转,不起传递转向助力的作用。

  • A、处于低速时
  • B、停车
  • C、超过系统限定的最大车速值
  • D、怠速时

正确答案:C

第6题:

汽车装有液压或气压转向助力装置后会使转向盘操纵沉重。


正确答案:错误

第7题:

汽车直线行驶时,转向助力系统不会产生助力作用。


正确答案:正确

第8题:

动力转向系统由机械转向器和转向加力装置组成,根据助力能源形式的不同可以分为()。

A、液压助力转向系统

B、气压助力转向系统

C、半气压助力转向系统

D、从电动机助力转向系统


参考答案:ABD

第9题:

汽车行驶速度越低,转向时电控转向助力系统产生的助力作用()。

  • A、越小
  • B、越大
  • C、相同
  • D、不确定

正确答案:B

第10题:

关于直接转向系统描述正确的是()。

  • A、车速较高时,助力降低
  • B、车速较低时,助力不断增加
  • C、低速轻便,高速沉稳
  • D、NGCC平台车型配有直接转向系统

正确答案:A,B,C