从使用与结构方面简述影响汽车燃油经济性的因数。

题目

从使用与结构方面简述影响汽车燃油经济性的因数。 

参考答案和解析
正确答案:使用方面:行驶车速,档位选择,挂车的应用,正确地保养与调整,正确利用滑行。
结构方面:
1.缩减轿车总尺寸和减轻质量。
2.发动机(提高现有汽油发动机的热效率和机械效率。扩大柴油机的应用范围。增压技术。广泛采用电子计算机控制技术。)
3.传动系(增加档位,无级变速。)
4.汽车外形与轮胎
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相似问题和答案

第1题:

为了提高汽车的燃油经济性,从汽车使用方面考虑可采取那些途径?


正确答案: 1、行驶车速,汽车在接近于低速的中等车速时燃油消耗量最低。
2、档位选择。档位低,后备功率大,发动机负荷率低,燃油消耗率高。
3、挂车的应用,拖车挂车后,虽然汽车总的燃油消耗量增加了,但以100t*km的油耗却下降了
4、正确的保养与调整,会影响到发动机的性能与行驶阻力

第2题:

简述从汽车结构方面提高汽车燃油经济性的主要途径。


正确答案:减轻车辆的重量,采用铝与复合材料;缩减汽车的总体尺寸,改善其外形;
发动机的结构具有较高的压缩比等,提高热效率和机械效率;
合理选择档位,传动比的选择应保证汽车在常用工况油耗低;
尽量采用子午线轮胎;采用节油装置等。

第3题:

影响汽车燃油经济性的结构因素有哪些作简要解释说明。


参考答案:(1)汽车总尺寸和总质量:缩减汽车总尺寸和总质量可以使滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力随之减小,从而使油耗降低。
(2)发动机:发动机的热损失与机械损失占燃油化学能中的65%左右,显然,发动机是对燃油经济性最有影响的部件。
(3)传动系:传动系的档位增多后,增加了选用合适档位使发动机处于经济工作状况的机会,有利于提高燃油经济性。
(4)汽车的外形和轮胎:改进外形降低CD,使空气阻力减小;采用子午线轮胎,降低滚动阻力系数,使油耗降低。

第4题:

在汽车结构方面,可以通过那些途径改善燃油经济性?试解释之.


正确答案: (1)缩减轿车总尺寸和减轻质量;
(2)发动机:
1.提高现有汽油发动机的热效率与机械效率
2.扩大柴油发动机的应用范围
3.增压化
4.广泛采用电子计算机控制技术
(3)传动系
(4)汽车的外形与轮胎

第5题:

影响汽车燃油经济性的主要结构因素是什么?


正确答案: 影响汽车燃油经济性的主要结构因素有:发动机结构、传动系、汽车整备质量、汽车外形和轮胎等.

第6题:

影响汽车燃油经济性的因素主要有()两方面。


正确答案:使用方面和结构方面

第7题:

从使用方面来看影响汽车燃油经济性因素有()。

  • A、行驶速度
  • B、档位选择
  • C、正确保养与调整
  • D、保持匀速
  • E、挂车的应用

正确答案:A,B,C,E

第8题:

如何从汽车的使用方面来提高燃油经济性?


参考答案:从燃油经济性方面来讲,最好在行驶过程中保持经济行车速度,并且在起步之后尽快挂入高档位,同时注意汽车日常的保养和调整,不要影响到发动机的性能及汽车行驶阻力。如果是重型货车,采用挂车是提高运输生产率并降低成本的重要手段。

第9题:

如何从改进汽车地盘设计方面来提高燃油经济性?


正确答案: ①缩减轿车总尺寸和减轻质量。大型轿车费油的原因是大幅度地增加了滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。为了保证高动力性而装用的大排量发动机,行驶中负荷率低也是原因之一。
②汽车外形与轮胎。降低CD值和采用子午线轮胎,可显著提高燃油经济性。

第10题:

从汽车的使用方面和结构方面讨论汽车燃油经济性


正确答案: 1)使用方面:行驶车速,汽车在接近低速的中等车速时燃油消耗量Qs最低
档位选择,在在同一道路条件与车速下,汽车使用不同排挡行驶,燃油消耗不一样,档位越低,燃油消耗率越高
挂车的应用,普遍拖带挂车,提高运输生产率和降低成本
正确的保养和调整,影响发动机的性能和汽车行驶阻力,对百公里油耗有影响
2)汽车结构方面:缩减轿车总尺寸和减轻质量,燃油消耗低
发动机,对汽车燃油经济性影响最大部件
传动系,档位增加,有利于提高燃油经济性
汽车外形和轮胎,降低空气阻力系数是节约燃油的有效途径,子午线轮胎的子午线的综合性能最好。