起动机是由直流串励式电动机、传动机构和控制装置组成。

题目

起动机是由直流串励式电动机、传动机构和控制装置组成。

参考答案和解析
正确答案:正确
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第1题:

起动机一般由直流串励式电动机、传动机构、控制装置三部分组成。


正确答案:正确

第2题:

直流串励式电动机是由励磁绕组和电枢绕组()。


正确答案:串联

第3题:

起动机一般由直流串励式电动机、传动机构、控制装置等部分组成。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

减速起动机和常规起动机的主要区别在于()不同。

  • A、直流电动机
  • B、控制装置
  • C、传动机构

正确答案:C

第5题:

试分析起动机为何采用串励式直流电动机?


正确答案:①可以产生较大电磁转矩
②直流串励式电动机具有轻载转速高、重载转速低的特点,使起动安全可靠。

第6题:

起动机由()等组成。

  • A、直流串激式电动机
  • B、传动机构
  • C、控制装置
  • D、以上说法均正确

正确答案:D

第7题:

下列说法哪项是错误的()。

  • A、起动机是由定子、转子、整流器等组成。
  • B、起动机是由电枢、磁极、换向器等组成。
  • C、起动机是由直流串激电动机、传动机构、磁力开关等组成。
  • D、起动机是由吸拉线圈、保持线圈、活动铁芯等组成。

正确答案:C

第8题:

起动机主要由直流串励电动机、传动机构和控制装置组成。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

汽车起动机为什么要采用直流串励式电动机?


正确答案:串励式电动机的电磁转矩在磁路未饱和时,与电枢电流的平方成正比。只有在磁路饱和,几乎不变时,电磁转矩才与电枢电流成直流关系,如图3-10所示,这是直流串励式电动机的一个重要特点。在相同的情况下,串励式电动机的转矩要比并励式电动机的转矩大得多。特别是在发动机起动瞬间,由于阻力矩很大,起动机处于完全制动状态,n=0,反电动势Ef=0,电枢电流达最大值,产生特别大的转矩(M∝Is(2),称为制动转矩,从而使发电机易于起动。这是汽车起动机采用直流串励式电动机首要原因。

第10题:

各种汽车的起动机所采用的电动机都是直流串励式电动机。


正确答案:正确