转向器传动比可变时,随方向盘的转角增大,其传动比减小,转向灵活。

题目

转向器传动比可变时,随方向盘的转角增大,其传动比减小,转向灵活。

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相似问题和答案

第1题:

转向盘的转角增量与转向节相应转角之比称为转向器角传动比.


正确答案:正确

第2题:

转向器可以增大传动比,使转向操纵轻便灵活。


正确答案:正确

第3题:

转向盘的转角增量与转向节相应转角之比称为转向器角传动比.

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第4题:

何谓转向器角传动比,转向传动机构角传动比,转向系角传动比。为同时满足转向省力和转向灵敏的要求,应采取哪些措施?


正确答案: (1)转向器角传动比:转向盘的转角增量与相应的转向摇臂转交增量之比;
(2)转向传动机构角传动比:转向摇臂转角增量与转向盘所在一侧的转向节的转交增量之比;
(3)转向系角传动比:转向盘转角增量与同侧转向节响应转交增量之比。
(4)借助于汽车发动机的动力驱动油泵或空气压缩机,以液力或气力增大驾驶员操纵前轮转向的力量。

第5题:

循环球式转向器是()转向器。

  • A、单传动比
  • B、双传动比
  • C、三传动比
  • D、传动比为0

正确答案:B

第6题:

转向盘的转角增量与转向摇臂转角的相应增量之比,称为转向器角传动比。


正确答案:正确

第7题:

转向传动机构的角传动比是()

  • A、方向盘转角/转向轮偏转角
  • B、方向盘转角/转向垂臂摆角
  • C、转向垂臂摆角/转向轮偏转角
  • D、转向垂臂摆角/方向盘转角

正确答案:C

第8题:

转向器可以增大传动比,使转向操纵轻便灵活。

A

B



第9题:

汽车的方向盘转角与转向轮偏转角之比称为转向系的角传动比,角传动比越大,则()。

  • A、转向不灵敏
  • B、转向力大
  • C、最小转向半径小
  • D、最小转向半径大

正确答案:A

第10题:

对于可变传动比转向器,随方向盘的转角增大,其传动比减小。


正确答案:错误