设计制动系时应满足哪些基本要求？

题目

设计制动系时应满足哪些基本要求？

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相似问题和答案

第1题：

设计制动系时应当满足哪些基本要求?

参考答案：具有良好的制动效能;工作可靠;在任何速度下制动时，汽车都不应丧失操纵性和方向稳定性;防止水和污泥进入制动器工作表面;制动能力的热稳定性良好;操纵轻便，并具有良好的随动性;制动时，制动系产生的噪声尽可能小，同时力求减少散发出对人体有害的石棉纤维等物质，以减少公害;作用滞后性应尽可能好;摩擦衬片应有足够的使用寿命;摩擦副磨损后，应有能消除因磨损而产生间隙的机构，且调整间隙工作容易，最好设置自动调整间隙机构;当制动驱动装置的任何元件发生故障并使其基本功能遭到破坏时，汽车制动系应有音响或光信号等报警提示。

第2题：

主传动系设计应满足的基本要求有哪些?

正确答案：(1)满足机床使用性能要求(2)满足机床传递动力要求(3)满足机床工作性能要求(4)满足产品设计经济性的要求(5)维修调整方便，结构简单、合理，便于加工和装配。

第3题：

进行制动系的设计应满足哪些基本要求?

正确答案：1)汽车转弯行驶时，全部车轮应绕瞬时转向中心旋转，任何车轮不应有侧滑。不满足这项要求会加速车轮磨损，冰降低汽车的行驶稳定性。2)汽车转向行驶后，在驾驶员松开转向盘的条件下，转向轮能自动返回到直线行驶位置，并稳定行驶。

第4题：

进行转向系的设计应当满足哪些基本要求？

正确答案: 1）汽车转弯行驶时，全部车轮应绕瞬时转向中心旋转，任何车轮不应有侧滑。
2）汽车转向行驶后，在驾驶员松开转向盘的条件下，转向轮能自动回正并稳定行驶。
3）汽车在任何行驶状态下，转向轮都不得产生自振，转向盘没有摆动。
4）转向传动机构和悬架导向装置共同工作时，由于运动不协调使车轮产生的摆动应最小。
5）保证汽车有较高的机动性，具有迅速和小转弯行驶能力。
6）操纵轻便。
7）转向轮碰到障碍物以后，传给转向盘的反冲力要尽可能小。
8）有间隙调整机构。
9）转向系应有能使驾驶员免遭或减轻伤害的防伤装置。
10）进行运动校核，保证转向轮与转向盘转动方向一致。

第5题：

汽车制动系的功用是什么？它有哪些主要部分组成？汽车制动系应满足哪些基本要求？

正确答案: （1）功用：使行驶中的汽车减速甚至停车，使下坡行驶的汽车的速度保持稳定，以及使已停驶的汽车保持不动；
（2）组成：
①供能装置
②控制装置
③传动装置
④制动器
（3）基本要求：
①具有足够的制动力；
②操作轻便；
③制动时汽车行驶方向的稳定性；
④制动作用或解除的滞后时间要短；
⑤散热性好；
⑥避免自行制动。

第6题：

主传动系设计应满足的基本要求不包括满足产品设计经济性的要求。()

正确答案:错

第7题：

机车采用电气制动时应满足哪些基本要求？

正确答案: 机车采用电气制动时应满足的基本要求：
（1）具有电气稳定性并保证必要的机械稳定性；
（2）有广泛的调节范围，冲击力小；
（3）机车由牵引状态转换为电气制动状态时应线路简单，操纵方便，有良好的制动性能，负载分配力求均匀。

第8题：

汽车离合器设计过程中,应满足哪些基本要求?

正确答案：(1)在任何行驶条件下，能可靠地传递发动机的最大转矩;(2)接合时平顺柔和zd，保证汽车起步时没有抖动和冲击;(3)分离时要迅速、彻底;(4)从动部分转动惯量小，减轻换版挡时变速器齿轮间的冲击;(5)有良好的吸热能力和通风散热效果，保证离合器权的使用寿命;(6)避免传动系产生扭转共振，具有吸收振动、缓和冲击的能力;(7)操纵轻便、准确。

第9题：

简述设计转向系需要满足的基本要求。

正确答案:1）汽车转弯行驶时，全部车轮应绕瞬时转向中心旋转。
2）转向轮具有自动回正能力。
3）在行驶状态下，转向轮不得产生自振，转向盘没有摆动。
4）转向传动机构和悬架导向装置产生的运动不协调，应使车轮产生的摆动最小。
5）转向灵敏，最小转弯直径小。
6）操纵轻便。
7）转向轮传给转向盘的反冲力要尽可能小。
8）转向器和转向传动机构中应有间隙调整机构。
9）转向系应有能使驾驶员免遭或减轻伤害的防伤装置。
10）转向盘转动方向与汽车行驶方向的改变相一致。

第10题：

设计转向系应当满足哪些基本要求？

正确答案: 1）汽车转弯行驶时，全部车轮应绕瞬时转向中心旋转，任何车轮不应有侧滑。不满足这项要求会加速轮胎磨损，并降低汽车的行驶稳定性
2）汽车转向行驶后，在驾驶员松开转向盘的条件下，转向轮能自动返回到直线行驶位置，并稳定行驶。
3）汽车在任何行驶状态下，转向轮都不得产生自振，转向盘没有摆动。
4）转向传动机构和悬架导向装置共同作用时，由于运动不协调使车辆产生的摆动效应最小。
5）保证汽车有较高的机动性，具有迅速和小转弯行驶能力。
6）操纵轻便。
7）转向轮碰到障碍物以后，传给转向盘的反冲力要尽可能小。
8）转向器和转向传动机构的球头处，有消除因磨损而产生间隙的调整机构。
9）在车祸中，当转向轴和转向盘由于车架或车身变形而共同后移时，转向系应有能使驾驶员免遭或减轻伤害的防伤装置。
10）进行运动校核，保证转向轮与转向盘转动方向一致。

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