简述安全气囊的作用?

题目

简述安全气囊的作用?

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相似问题和答案

第1题:

汽车上的安全气囊有何作用?它是怎样工作的?


正确答案:汽车上的安全气囊是一个被动安全系统,当汽车发生碰撞时,安全气囊瞬间即被打开,在气囊的缓冲下,保护驾驶员及其乘员的安全。工作原理:安全气囊主要由传感器、微处理器、气体发生器和气囊等部件组成。传感器和微处理器用以判断撞车程度,传递及发送信号;气体发生器根据信号指示产生点火动作,点燃固态燃料并产生气体向气囊充气,使气囊迅速膨胀,气囊容量约在(50-90)L。同时气囊设有安全阀,当充气过量或囊内压力超过一定值时会自动释放部分气体,避免将乘客挤压受伤。安全气囊所用的气体多是氮气或一氧化碳。除了驾驶员侧有安全气囊外,有些轿车前排也安装了乘客用的安全气囊(即双安全气囊规格),乘客用的与驾车者用的相似,只是气囊的体积要大些,所需的气体也多一些而已。 

第2题:

简述安全气囊系统工作原理。


正确答案:①电子式安全气囊系统主要由传感器、电子控制器(ECU)、气囊组件和警告与诊断系统组成。
②汽车发生碰撞时,传感器接受达到规定强度的信号后,向电子控制器(ECU)发出信号,电子控制器(ECU)将收到的信号与其原设定参数比较,若达到引爆条件,由驱动电路向气囊组件中的气体发生器发送启动信号引燃发气剂,产生大量气体,经过滤冷却进入气囊,使气囊在极短时间(0.02S)内迅速展开,形成一个弹性气垫,并及时泄漏收缩吸收冲击能量,从而有效地保护人体头部及胸部,使之免于伤害和减轻伤害程度。

第3题:

简述安全气囊系故障诊断参数测量法?


答案:汽车的安全气囊系统配有供故障诊断用的测试接口,在进行故障诊断时,只需测出各接口之间的电压与手册中的正常电压参数进行比,即可找出故障原因。

第4题:

简述汽车遭受碰撞且减速度达到设定阀值时,安全气囊系统的控制过程


正确答案:汽车遭受碰撞且减速度达到设定阀值时,SRS ECU发出控制指令将气囊组件中的点火器电路接通,电雷管引爆使点火剂受热爆炸。当点火剂引爆时,迅速产生大量热量,充气剂受热分解并释放出大量氮气冲入气囊,使气囊冲开气囊组件上的装饰盖响驾驶员和乘员方向膨胀,在人体与车内构件之间铺垫一个气垫,将人体与车内构件之间的碰撞变为弹性碰撞,通过气囊产生变形和排气节流来吸收人体碰撞产生的动能,从而达到保护人体的目的。

第5题:

简述使用安全气囊的注意事项。


正确答案: (1)安装安全气囊的车辆尽可能不要高速驾驶,任何安全设备都无法保护高速中的撞击;
(2)切勿在气囊罩盖上或周围放置物件,特别是安全气囊的弹射出口的位置;
(3)安全带必须要与安全带配合使用,这样会更安全;
(4)注意坐姿,给气囊炸开要留有充足的膨胀空间;
(5)在配有安全气囊的前排座椅上,不许使用面向后方的儿童座椅,应尽量使用专用座椅;
(6)已经发生过碰撞且安全气囊打开,系统中的安全气囊、控制电脑、车前传感器、中央传感器、安全带张紧器等都要更换;
(7)安全气囊和安全带的张紧器上不能有油污和水,也不能有润滑剂,更不能用任何清洗剂清洗;
(8)配有防侧撞安全气囊的车不能随意加装配件,也不能换用普通椅套,防止气囊弹不出;
(9)若车速低于20KM/h时,气囊将不打开;
(10)开车时要注意检查安全气囊,打开点火开关后,自动诊断装置将对气囊系统进行检查,指示灯应在6到10秒后熄灭,若安全气囊指示灯闪烁,说明系统有故障,应进行检查。

第6题:

请简述安全气囊组成及工作原理。


正确答案: 安全气囊主要由传感器、微处理器、气体发生器和气囊等部件组成。
传感器和微处理器用以判断撞车程度,传递及发送信号;
气体发生器根据信号指示产生点火动作,点燃固态燃料并产生气体向气囊充气,使气囊迅速膨胀,气囊容量约在(50-90)L。同时气囊设有安全阀,当充气过量或囊内压力超过一定值时会自动泄放部分气体,避免将乘客挤压受伤。安全气囊所用的气体多是氮气或一氧化碳。

第7题:

在安全气囊控制系统中,安全传感器的作用是防止安全气囊在不该被误引爆的条件下发生引爆。


正确答案:正确

第8题:

关于安全气囊的描述以下正确的是?()

  • A、司机或副司机安全气囊触发一次后,必须更换控制单元。
  • B、前座安全带涨紧器和/或侧面安全气囊触发三次后,必须更换控制单元。
  • C、在维修的过程中可以用低阻抗的万用表测量安全气囊的组件。
  • D、在安全气囊被触发后,车门自动开锁、危险警告灯自动的接通。
  • E、安全带的保护作用要大于气囊的保护作用。

正确答案:A,B,D,E

第9题:

简述安全气囊的报废处理步骤。


正确答案:拆下蓄电池负极电缆线;拔下SRS组件与螺旋线束之间的连接器;剪断SRS组件线束,使连接器与线束分离;连接引爆器接线夹与SRS组件引线;先将引爆器放置距SRS组件10m外的地方,然后将电源夹与蓄电池连接;查看引爆器上的红色指示灯是否发亮,当红色指示灯发亮后,再引爆。按下引爆开关,引爆气囊。待绿色指示灯发亮后,将引爆后的SRS装入塑料袋内再作废物处理。

第10题:

简述安全气囊系统线束与保险机构


正确答案:(1) 防止SRS误爆机构
作用:当连接器拔下时,短路片自动将靠SRS点火器一侧插头或连接器两个引线端子短接,防止SRS误爆机构可以防止静电或误通电将电热丝电路接通而造成气囊误膨开。
(2) 电路连接诊断机构
作用:电路连接诊断机构用于监测连接器的插头与连接器是否连接可靠。
前碰撞传感器连接器及其与SRS ECU连接的连接器采用了电路连接诊断机构。
(3) 连接器双重锁定机构
作用:锁定连接器插头与连接器,防止连接器脱开。
A.主锁未锁定时,插头上的两个凸台阻止副锁锁定;
B.当主锁完全锁定时,副锁锁柄方能转动并锁定;
C.主锁与副锁双重锁定。
(4) 端子双重锁定机构
作用:用于防止引线端子滑动。
锁柄为一次锁定机构,可防止端子沿引线轴线方向滑动;分隔片为二次锁定机构,可防止端子沿引线径向移动。
(5) 安全气囊系统线束
为了保证转向盘具有足够的转动角度而又不致损伤驾驶席SRS组件的连接线束,在转向盘与转向柱管之间采用了螺旋线束。
安装螺旋弹簧时,应注意其安装位置和方向否则将会导致方向盘转动角度不足或转向沉重。

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