为了保证汽车直线行驶的稳定性，转向器传动副的间隙在转向盘处于中间位置时应该最小。
第1题：
调整汽车方向盘自由行程，主要是（）。
第2题：
转向器传动副传动间隙特性
第3题：
安装转向器摇臂时，车轮应处于直线行驶位置。
第4题：
在汽车循环球式转向器的转向螺杆和转向螺母之间装有钢球的作用是（）。
第5题：
安装CA1092型汽车转向器摇臂时，应转动转向螺杆，使转向器处于（）啮合位置。
第6题：
为了保证驾驶员转动转向盘轻便，在设计汽车转向器时，要求转向器的正效率高，要求转向器的逆效率低。
第7题：
检测转向盘最大自由转动量，是在转向轮保持直线行驶位置不动时，转向盘从中间位置向左或向右转过的角度。
第8题：
汽车转向器的功用是改变汽车直线行驶的稳定性。
第9题：
安装转向柱和转向盘时，车轮应处于直线行驶位置。
第10题：
由于转向器指销与螺杆的啮合间隙是变化的，处于中间位置时其间隙最小，因此，必须在方向盘处于左、右极限位置时，调整啮合间隙。