磁悬浮列车是利用()产生的磁力从而悬浮起来的。

题目

磁悬浮列车是利用()产生的磁力从而悬浮起来的。

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第1题:

上海的磁悬浮列车,是世界上第一条投入商业营运的磁悬浮列车线路。()


参考答案:对

第2题:

以下关于磁悬浮列车的工作原理说法正确的是( )。

A.磁悬浮列车只能利用同名磁极相斥的原理

B.磁悬浮列车只能利用异名磁极相吸的原理

C.磁悬浮列车既能利用同名磁极相斥又能利用异名磁极相吸的原理

D.以上说法都不正确


正确答案:C

第3题:

电动式磁悬浮技术依靠感应电流和磁场的相互作用,使列车悬浮起来。()

此题为判断题(对,错)。


答案:错误

第4题:

磁悬浮列车为什么能浮起来?( )
A利用磁铁同极相斥的原理
B利用磁铁异极相吸的原理
C利用升降装置
D利用电磁排斥力与电流的直接关系


答案:A,B
解析:
解析:
磁悬浮列车能浮起来运用的就是磁铁“同性相斥,异性相吸”的性质,使磁铁具有抗拒地心引力的能力,即“磁性悬浮”。列车浮起来靠的是A项这个性质,列车动起来要靠吸力。
故正确答案为A、B。

第5题:

磁悬浮列车为什么能浮起来?( )

A.利用磁铁同极相斥的原理 B.利用磁铁异极相吸的原理 C.利用升降装置 D.利用电磁排斥力与电流的直接关系


正确答案:AB
磁悬浮列车能浮起来运用的就是磁铁“同性相斥,异性相吸”的性质,使磁铁具有抗拒地心引力的能力,即“磁性悬浮”。

第6题:

磁悬浮列车是一种采用无接触的电磁悬浮、导向和驱动系统的磁悬浮高速列车系统,其工作原理是利用电磁系统产生的排斥力将车辆托起。()


参考答案:错

第7题:

①科学家为了迎接“挑战”,根据超导材料的“完全抗磁性”原理,让轮子和钢轨“分离发明了高速磁悬浮列车

②磁悬浮列车在正式运行之前,还需要有一个依靠轮子行驶一段距离、时速达到100千米以产生足够大的磁场的启动阶段

③磁悬浮列车由于不存在轨道对车轮的摩擦阻力,因而可突破传统列车时速300千米的极限。所以,这种新型列车有着广阔的发展前景

④传统列车提速有一个极限——时速300千米,超过它,就会造成车轮和钢轨的剧烈摩擦,从而引发严重事故

⑤它利用磁极相同产生的排斥力大于地球的引力使车辆向上悬浮,并利用磁极相异产生的吸引力驱动车辆高速前进

将以上5个句子重新排列,语序正确的是:

A.④②①③⑤

B.①②④⑤③

C.①④②③⑤

D.④①⑤②③


正确答案:D
材料主要是介绍高速磁悬浮列车的,五句话中有四句都围绕高速磁悬浮列车来写,只有④句介绍了传统列车的提速极限,很明显是为了对比,引出高速磁悬浮列车这一话题,故④句应放段首,排除B、C两项。A、D两项中间的句子位置不好确定,可看末句。A项末句为⑤句,说的是磁悬浮列车的原理.D项末句为⑧句,说的是磁悬浮列车的发展前景,按照说明文的解说顺序,应是先解说原理,再解说发展前景,故③句应置于文末,因此本题答案为D。

第8题:

()是利用电磁系统产生的吸引或排斥力将车辆托起,使之悬浮于线路上,利用电磁力导向,使用直线电机将电能直接转换成推进力,推动列车前进。

A、地铁

B、轻轨

C、市郊铁路

D、磁悬浮系统


参考答案:D

第9题:

:以下关于磁悬浮列车的工作原理说法正确的是( )。A.磁悬浮列车只能利用同名磁极相斥的

:以下关于磁悬浮列车的工作原理说法正确的是( )。

A.磁悬浮列车只能利用同名磁极相斥的原理

B.磁悬浮列车只能利用异名磁极相吸的原理

C.磁悬浮列车既能利用同名磁极相斥又能利用异名磁极相吸的原理

D.以上说法都不正确


正确答案:C

第10题:

相吸式磁悬浮列车是把电磁铁安装在车体上,通电后产生电磁力与轨道相吸引而使列车悬浮,再用直线电动机牵引列车前进。相斥式则是在列车上安装超导磁体,轨道上安装悬浮线圈,超导磁体与地面线圈之间感应产生强大磁力使列车悬浮,再用直线电动机牵引列车前进。
相吸式和相斥式磁悬浮列车的运行动力是:

A.相吸式是电磁铁,相斥式则是超导磁体
B.悬浮线圈 C.直线电动机  D.电磁力


答案:C
解析:
磁铁用于列车与轨道的分离,而牵引列车前进的依然是直线电动机,所以选C。

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