发动机气缸内进水，气缸内水压会导致连杆，活塞，气门的变形。
第1题：
在发动机气缸内做往复运动的部件是()。
A.活塞
B.气门
C.凸轮轴
D.飞轮
第2题：
关于增压式活塞发动机进气过程下列说法正确的是（）.
第3题：
发动机气缸内进水，气缸内水压会导致连杆，活塞，气门的变形。
此题为判断题(对，错)。
第4题：
进气门提前开启的目的是（）
第5题：
水灾事故中，连杆损伤原因由于（），或进气过程，水被吸入气缸内，在压缩行程，进排气门关闭，曲轴将打动连杆向上止点运动，水被压缩而压缩体积不变小，导致连杆受力变形。
第6题：
汽油发动机进气行程中吸入气缸内的是（）；柴油机进气行程中及入气缸内的是（）。
第7题：
（）的作用是封闭活塞和汽缸壁之间的间隙，防止汽缸内的气体泄漏到曲轴箱。
第8题：
A.气门
B.气缸垫
C.活塞与气缸之间
D.排气管
第9题：
以下各段分别说明了发动机的四个冲程。选出与下列每个冲程相对应的说明。 进气冲程：（）压缩冲程：（）燃烧冲程：（）排气冲程：（） A.在活塞到达上止点之前，火花塞放出火花，点燃压缩的空气和燃油混合气。混合气突然剧烈地燃烧，产生巨大的燃烧压力，使活塞向气缸底部运动，由此产生动力。 B.在此冲程开始时，进气门开启，排气门关闭。此时位于接近气缸顶部位置的活塞开始在气缸内下降，在下降的过程中，使混合气通过进气门进入气缸。 C.在前一个冲程结束时，活塞下压至下止点，该冲程开始时，活塞开始在气缸内上升。此时，排气门开启，进气门关闭，这样，活塞向上运动使气缸内的燃烧气体通过排气门释放出去。 D.在前一个冲程结束时到达下止点的活塞此时开始在气缸内上升。进气门和排气门在冲程的过程中关闭，这样进入气缸的混合气得到压缩。混合气压缩程度越大，由于压缩而产生的压力越大。
第10题：
较稀的空气与燃油混合气，将导致（）