空气流量计作为就定喷油量的基本信号之一，主要用（）型EFI系统
第1题：
D型EFI系统中采用的空气流量计为（）
第2题：
空气流量计是将空气流量转换成（）送至电脑，在起动后作为（）的基本信号之一。
第3题：
空气流量计的作用是测量发动机的进气量，电脑只是根据空气流量计的信号确定基本喷油量。
A对
B错
第4题：
空气流量计的作用是将吸入的空气量转换成电信号反馈给电脑，是（）。
第5题：
长安微型面包车发动机空气流量的测量方式为（）
第6题：
空气流量传感器将吸入的空气量转换成电信号送给ECU，作为决定喷油量的基本信号之一。
第7题：
空气流量传感器是测量发动机进气量的装置，它将 吸入的空气量转换成电信号传给ECU（电子控制元），作为决定喷油量的基本信号之一。
第8题：
长安微型面包车发动机空气流量的测量方式为（）
AD型EFI系统
BL型EFI系统
CLH型EFI系统
D单点喷射系统
第9题：
空气流量计的作用是测量发动机的进气量，电脑只是根据空气流量计的信号确定基本喷油量。
第10题：
进气压力传感器作为就定喷油量的基本信号之一，主要用于L型EFI系统。