系统中的常见车型配件价格数据对定损员在工作流中进行定损操作有什么

在新车险系统中，对于核损环节，以下说法不正的是()。

A.核损员可以修改定损价格

B.核损员不能修改定损价格，只能填入核损金额

C.核损员可以对定损员的工作质量评分

D.核损员可以录入协议金额

在新车险理赔系统中，定损方式分为修复定损、协议定损、推定全损等，其中( )是一般定损方式

A、修复定损

B、协议定损

C、推定全损

D、以上均不正确

在对事故车进行定损操作时，查询配件项目发现配件项目无价格。可能造成这种情况的原因有( )

A.后台维护没有维护零件的本地化价格

B.用户设置中设置显示的价格类型没有维护价格

C.用户等级低于价格等级

D.自定义车型

在定损工具中，没有显示出险车型的车牌号信息。( )

对于保险公司中定损员和核损员的职责分工，以下说法中不正确的是()。

A.核损员可以修改定损员的估价

B.核损员不能修改定损员的估价，而是填入核损价格

C.核损员可以对定损员的工作质量评分

D.核损员可与定损员协商估价，然后填入协商后的估价

在新车险系统中，对于核损环节，以下说法不正确的是()

A、核损员可以修改定损价格。

B、核损员不能修改定损价格，只能填入核损金额。

C、核损员可以对定损员的工作质量评分。

D、核损员可以录入协议金额。

在定损单主页面中，能够查看定损车型的( )等信息。

A.厂家

B.品牌

C.车系

D.车组

复勘工作的主要目的是( )。

A.改正错误的定损单

B.协调被保险人与定损员双方的矛盾

C.对定损员的工作进行管理

D.确保定损的准确性，并对定损质量进行监督

现阶段，我国的机动车保险理赔定损工作模式分为哪几项 ?( )

A.传统的定损模式。定损员出具定损单，由本机构核价员核定配件价格，完成定损

B.“估损中心”定损模式。主要由物价和公安部门组成，估算结果强令作为保险赔款的依据

C.集中定损模式。将肇事车辆的定损理赔置于统一监管之下，进行统筹管理。

D.机动车辆网络定损模式。利用网络建立的远程事故车辆定损系统来提高定损准确度。

在使用新车险理赔定损系统的定损过程中，可对( )等信息进行修改。

A.定损价格

B.价格类型

C.数量

D.自付比例