城镇道路与公路比较,不是城镇道路特点的是()。A、功能多样、组成复杂、艺术要求高B、道路交叉口多,易发生交通阻滞和交通事故C、城镇道路需要大量附属设施和交通管理设施D、车辆多,类型混杂、车速差异小

题目

城镇道路与公路比较,不是城镇道路特点的是()。

  • A、功能多样、组成复杂、艺术要求高
  • B、道路交叉口多,易发生交通阻滞和交通事故
  • C、城镇道路需要大量附属设施和交通管理设施
  • D、车辆多,类型混杂、车速差异小
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第1题:

道路交通管理条例中所称的道路是指( )。

A、高速公路、普通公路

B、公路、城镇街道

C、沥青公路、水泥公路、砂石公路

D、胡同、公共广场、公共停车场


参考答案:BD

第2题:

道路是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施的统称,按其使用特点可以分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路等,( )是道路中最主要的组成部分。

A.公路
B.城市道路
C.乡村道路
D.厂矿道路

答案:A
解析:
本题考查的是公路的基本组成。道路是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施的统称,按其使用特点可以分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等。而公路是道路中最主要的组成部分。

第3题:

城市道路包括市区和城镇范围内供车辆、行人通行的,具备一定技术条件的道路、桥梁、隧道及其附属设施。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

城镇道路大量交叉口的存在,既影响车速,又影响道路的通行能力,因此,交叉口设计是否合理往往是能否提高道路通行能力的症结所在。


答案:对
解析:
城镇道路大量交叉口的存在,既影响车速,又影响道路的通行能力,因此,交叉口设计是否合理往往是能否提高道路通行能力的症结所在。

第5题:

城镇道路由不同功能部分组成,其中为组织交通和保障维护交通安全设置的辅助性设施是( )。

A.安全辅助性设施
B.保障辅助性设施
C.街面辅助性设施
D.交通辅助性设施

答案:D
解析:
城镇道路由不同功能部分组成,其中为组织交通和保障维护交通安全设置的辅助性设施是交通辅助性设施

第6题:

各种功能用途的建筑物、构筑物是城镇发展建设的物质主体,( )是城镇的重要基础设施。

A.道路交通工程和市政管理工程
B.道路交通工程和环境保护工程
C.市政交通工程和防灾工程
D.防灾工程和环境保护工程

答案:A
解析:
各种功能用途的建筑物、构筑物是城镇发展建设的物质主体,道路交通工程和市政管理工程是城镇的重要基础设施,只有按照规划安排得当,才能有利于城镇经济社会全面、协调、可持续地健康发展。

第7题:

城镇道路与公路比较,具有很多特点,关于其说法正确的有( )。

A.车辆少、类型混杂、车速差异大
B.城镇道路需要大量附属设施和交通管理设施
C.功能单一、组成简单、艺术要求高
D.城镇道路规划、设计和施工的影响因素多
E.道路交叉口多、易发生交通阻滞和交通事故

答案:B,D,E
解析:
城镇道路与公路比较,具有以下特点:功能多样、组成复杂、艺术要求高;差异大;机动车车辆种类多而混杂、车速差异大;非机动、行人交通量大,且相互干扰,交通错综复杂;道路交叉口多、易发生交通阻塞和交通事故,需要配备大量附属和管理设施;城镇道路规划、设计应满足城市建设管理的需求,施工时影响因素多、工期紧

第8题:

下列关于道路交通安全设施的叙述正确的是()。

A.设置的目的是保障道路交通的安全和畅通

B.管制和引导交通的设备

C.道路交通系统不可缺少的重要组成部分

D.功能齐全、完备的道路交通设施是保证行车安全、减少和减轻交通事故的重要保障

E.功能齐全、完备的道路交通设施是良好交通秩序的重要保障


正确答案:ABCDE

第9题:

城镇道路与公路比较,( )。

A.功能多样、组成复杂、艺术要求高
B.车辆多、类型复杂、但车速差异小
C.道路交叉口多,易发生交通事故
D.公路比城镇道路需要大量附属设施
E.城镇道路规划、设计和施工的影响因素多

答案:A,C,E
解析:
城镇道路与公路比较,具有以下特点:1)功能多样、组成复杂、艺术要求高;2)车辆多、类型复杂、但车速差异大;3)道路交叉口多,易发生交通阻滞和交通事故;4)城镇道路需要大量附属设施和交通管理设施;5)城镇道路规划、设计和施工的影响因素多;6)行人交通量大,交通吸引点多,使得车辆和行人交通错综复杂,非机动车相互干涉严重;7)陈镇道路规划、设计应满足城市建设管理的需求。

第10题:

城镇道路与公路比较,特点之一是城镇道路规划、设计应满足城市建设管理的需求。


答案:对
解析:
城镇道路与公路比较,特点之一是城镇道路规划、设计应满足城市建设管理的需求。

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