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灌砂法检测压实度影响结果准确性的因素有（）A、测试厚度B、量砂密度C、填筑材料D、检测位置

题目

灌砂法检测压实度影响结果准确性的因素有（）

  • A、测试厚度
  • B、量砂密度
  • C、填筑材料
  • D、检测位置
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第1题：

土方路基压实度检测可采用（ ）。

A.灌砂法
B.环刀法
C.钻芯法
D.无核密度仪法


答案：A,B
解析：

第2题：

影响灌砂法测定压实度结果的因素有（）

A.使用的灌砂筒非标准尺寸灌砂筒
B.量砂的密度
C.玻璃板的尺寸
D.地表面处理未平整


答案：B,D
解析：

第3题：

当用灌砂法进行压实度检测时，可通过量取试坑的深度，从而得到结构层的厚度。（ ）


答案：对
解析：
当用灌砂法进行压实度检测时，可通过量取试坑的深度，从而得到结构层的厚度。当用钻芯取样法检测压实度时，可直接量取芯样的高度。

第4题：

对于采用砂黏土填筑的铁路路基，其碾压质量检测方法一般采用（　　）。

A.K30荷载板法
B.灌砂法
C.贯人度法
D.击实密度法
E.核子密度仪法

答案：B,E
解析：
此题主要要求考生熟悉路基碾压质量检测方法。铁路路基的检测一般采用灌砂法、核子密度仪法，按照规范要求检测路基的压实度，对大颗粒填料优先采用K30荷载板的检测方案。选项A的方法适合填石路基，不是正确答案；选项C是检验地基的方法，也不是正确答案，选项D是编制出来的干扰项；选项B和E是常规的路基密实度检测方法，符合题意，是正确答案。 故本题正确选项应为“BE”。

第5题：

道路施工现场路基压实度检测可采用的方法有()

A、 环刀法
B、 马歇尔击实试验
C、 灌砂法
D、 核子密度仪检测
E、 灌水法

答案：A,C,E
解析：
2018新教材P229

表2K320075-1，道路现场路基压实度的方法有环刀法，灌砂法或灌水法。

第6题：

挖坑灌砂法适用于在现场测定基层、砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度检测。（ ）


答案：对
解析：
挖坑灌砂法适用于在现场测定基层（或底基层）、砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度检测。所以答案为对。

第7题：

碾压是路基路面施工的重要环节，压实度是路基路面施工质量检验的关键项目。回答以下关于压实度现场检测方法的问题。（2）关于挖坑灌砂法测定压实度，说法正确的有（ ）。

A.挖坑灌砂法适合于现场测定土基、砂石路面及大孔隙材料的压实度检测
B.灌砂法测定压实度时，对灌砂筒下部圆锥体内砂的质量标定，重复测定2次，取平均值
C.如发现试坑材料组成与击实试验的材料有较大差异时，可以试坑材料做标准击实，求取实际的最大干密度
D.在灌砂过程中,如果储砂筒内的砂尚在下流时即关闭开关，则压实度结果将比正常结果偏大

答案：C,D
解析：
大孔隙不对，测定3次

第8题：

关于挖坑灌砂法测定压实度试验方法，请回答以下问题。（2）挖坑灌砂法测定压实度试验的注意事项有（ ）。

A.必须保证标准最大干密度的试验材料与现场压实层填料是同种材料，计算得到的压实度才有意义
B.量砂要规则
C.每换一次量砂，都必须测定松方密度，量砂筒下部圆锥体内砂的数量也应该每次重新标定
D.挖坑深度应等于测试层厚度，即应达到该测试层的层底

答案：A,B,C,D
解析：
选项全部正确。

第9题：

道路施工的压实度检测方法较多，对于路基、基层可采用的方法有（ ）。

A、环刀法
B、马歇尔击实试验
C、灌砂法
D、核子密度仪检测
E、灌水法

答案：A,C,E
解析：
2020教材P355 / 2019教材P357
一、路基、基层压实度的测定（1）环刀法（2）灌砂法（3）灌水法。

第10题：

关于尾矿坝筑坝材料密度检测，说法正确的有（　　）。

A.黏性土现场密度检测宜采用表面波压实密度仪法
B.砾质土现场密度检测宜采用灌砂(灌水)法
C.土质不均匀的黏性土和砾质土的压实度检测宜采用三点击实法
D.堆石料现场密度检测宜采用挖坑灌水法
E.反滤料、过渡料及砂(砾)石料现场密度检测宜采用环刀法

答案：B,C,D
解析：
根据《尾矿设施施工及验收规范》GB50864--2013规定，上坝坝料密度检测：黏性土现场密度检测宜采用环刀法；砾质土现场密度检测宜采用灌砂(灌水)法；土质不均匀的黏性土和砾质土的压实度检测宜采用三点击实法；反滤料、过渡料及砂(砾)石料现场密度检测宜采用挖坑灌水法或辅以表面波压实密度仪法；堆石料现场密度检测宜采用挖坑灌水法。

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