低压内缸组合安装正确的过程是()。

题目
单选题
低压内缸组合安装正确的过程是()。
A

低压内缸就位找正,隔板调整,转子吊入汽缸并定位,通流间隙调整

B

隔板调整,低压内缸就位找正,转子吊入汽缸并定位,通流间隙调整

C

低压内缸就位找正,转子吊入汽缸并定位,隔板调整,通流间隙调整

D

低压内缸就位找正,隔板调整,通流间隙调整,转子吊入汽缸并定位

参考答案和解析
正确答案: D
解析:
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相似问题和答案

第1题:

凝汽器低压加热器安装在( )进行。
A、内部管束安装前
B、凝汽器壳体管板安装前
C、低压缸就位前
D、低压缸就位后


答案:C
解析:
凝汽器壳体内的管板、低压加热器的安装,在低压缸就位前就应当完成;管束则可以在低压缸就位之后进行穿管和连接。参见教材P63。

第2题:

低压缸组合安装中,低压内缸的通流间隙调整工作应在()进行。

A、低压内缸就位找正后
B、隔板调整前
C、低压转子吊入汽缸前
D、低压转子在汽缸内定位后

答案:D
解析:
2018新教材P70:3) 低压内缸组合包括:当低压内缸就位找正、隔板调整完成后,低压转子吊入汽缸中并定位后,再进行通流间隙调整。

第3题:

低压内缸组合安装正确的过程是()。

A.低压内缸就位找正,隔板调整,转子吊入汽缸并定位,通流间隙调整
B.隔板调整,低压内缸就位找正,转子吊入汽缸并定位,通流间隙调整
C.低压内缸就位找正,转子吊入汽缸并定位,隔板调整,通流间隙调整
D.低压内缸就位找正,隔板调整,通流间隙调整,转子吊入汽缸并定位

答案:A
解析:
2020版教材P125 / 2019版教材P115
低压内缸组合包括:当低压内缸就位找正、隔板调整完成后,低压转子吊入汽缸中并定位后,再进行通流间隙调整。

第4题:

汽轮机凝汽器内部管束进行穿管和连接的时间点是( )。

A.低压加热器安装前
B.凝汽器壳体管板安装前
C.低压缸就位前
D.低压缸就位后

答案:D
解析:
2020版教材P87
本题考查的是汽轮机的安装技术要求。凝汽器内部设备、部件的安装包括管板、回热系统最后一级低压加热器、管束的安装、连接。凝汽器壳体内的管板、低压加热器的安装,在低压缸就位前就应当完成;管束则可以在低压缸就位之后进行穿管和连接。

第5题:

电站汽轮机低压外上缸组合安装正确的程序是( )。

A.检查水平、垂直结合面间隙→符合要求后试组合→正式组合
B.试组合→正式组合→检查水平、垂直结合面间隙
C.检查水平结合面间隙→试组合→检查垂直结合面间隙→符合要求后正式组合
D.试组合→检查水平、垂直结合面间隙→符合要求后正式组合

答案:D
解析:
2020版教材P89
本题考查的是汽轮机的安装技术要求。低压外上缸组合包括:先试组合,以检查水平、垂直结合面间隙,符合要求后正式组合。

第6题:

凝汽器内部管束在()进行穿管和连接。

A、低压加热器安装前
B、凝汽器壳体管板安装前
C、低压缸就位前
D、低压缸就位后

答案:D
解析:
2018新教材P69。2)凝汽器内部管束则可以在低压气缸就位之后进行穿管和连接。

第7题:

低压外上缸组合安装正确的程序是( )。

A.检查水平、垂直结合面间隙→符合要求后试组合→正式组合
B.试组合→正式组合→检查水平、垂直结合面间隙
C.检查水平结合面间隙→试组合→检查垂直结合面间隙→符合要求后正式组合
D.试组合→检查水平、垂直结合面间隙→符合要求后正式组合

答案:D
解析:
2020版教材P89
(1)低压缸组合安装技术要点:2)低压外上缸组合包括:先试组合,以检查水平、垂直结合面间隙,符合要求后正式组合。

第8题:

低压外上缸组合安装正确的程序是( )。
A、检查水平、垂直结合面间隙→符合要求后试组合→正式组合
B、试组合→正式组合→检查水平、垂直结合面间隙
C、检查水平结合面间隙→试组合→检查垂直结合面间隙→符合要求后正式组合
D、试组合→检查水平、垂直结合面间隙→符合要求后正式组合


答案:D
解析:
参见教材P64。

第9题:

当低压内缸就位找正、( )完成后,低压转子吊入汽缸中并定位后,再进行通流间隙调整。

A.调整水平、标高
B.试组合
C.检查垂直结合面
D.隔板调整

答案:D
解析:
本题考查的是汽轮机的安装技术要求。当低压内缸就位找正、隔板调整完成后,低压转子吊入汽缸中并定位后,再进行通流间隙调整。

第10题:

低压缸组合安装中,低压内缸的通流间隙调整工作应在( )进行。

A.低压内缸就位找正后
B.隔板调整前
C.低压转子吊入汽缸前
D.低压转子在汽缸内定位后

答案:D
解析:
2020版教材P89
3)低压内缸组合包括:当低压内缸就位找正、隔板调整完成后,低压转子吊入汽缸中并定位后,再进行通流间隙调整。

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