柴油机的可燃混合气是怎样形成的?

题目
问答题
柴油机的可燃混合气是怎样形成的?
参考答案和解析
正确答案: 柴油机在进气行程中进入气缸的是纯空气,在压缩行程接近终了时,由喷油器将已加压的柴油以雾化的形式喷入燃烧室,经过极短的物理和化学准备过程与进入气缸的空气混合形成可燃混合气。
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

柴油机的可燃混合气是在气缸内部形成的。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第2题:

汽油机的可燃混合气是在汽缸外面的化油器中形成的,而柴油机的可燃混合气是在汽缸内形成。()


正确答案:正确

第3题:

汽油机的可燃混合气是怎样形成的?


答:当汽油机在近期行程时,活塞向下止点运动,汽缸内产生真空,是空气通过空气滤清器被吸入化油器。当空气经过化油器喉管时,因通道截面缩小,空气流速加快,使喉管处的压力降低。这样喉管处与大气形成了一定的压力差,浮子室内的汽油在这一压力差的作用下经量孔由喉管喷出,并在高速空气流的撞击下分散成雾状颗粒。随着进气管中气流的流动,雾状颗粒逐渐蒸发成汽油蒸汽并与空气混合成可燃混合气。汽油与空气的混合是从化油器的混合室开始,一直延续到进气歧管和汽缸中。为了改善汽油的雾化和蒸发,一般在进气歧管设置预热套,利用排除的废气的余热,使附在进气歧管内壁的油膜迅速蒸发,并对进入汽缸的可燃混合气适当预热。

第4题:

减少滞燃期内形成的可燃混合气数量,可以降低柴油机的燃烧噪声。


正确答案:正确

第5题:

柴油机中可燃混合气形成的基本方法有:()。


正确答案:空间雾化混合、气体运动、利用油膜蒸发

第6题:

柴油机的可燃混合气是在汽缸( )形成的。

A.外部

B.内部

C.中部

D.边缘


正确答案:B

第7题:

柴油机可燃混合气是在()内形成的。


正确答案:喷油器

第8题:

柴油机吸入的是( ),可燃混合气直接在燃烧室内形成。


正确答案:纯空气

第9题:

柴油机可燃混合气形成装置是()。

  • A、喷油器
  • B、化油器
  • C、燃烧室
  • D、工作容积

正确答案:C

第10题:

柴油机的可燃混合气是怎样形成的?


正确答案:柴油机在进气行程中进入气缸的是纯空气,在压缩行程接近终了时,由喷油器将已加压的柴油以雾化的形式喷入燃烧室,经过极短的物理和化学准备过程与进入气缸的空气混合形成可燃混合气。