非独立悬架和独立悬架的结构特点分别是什么?

题目
问答题
非独立悬架和独立悬架的结构特点分别是什么?
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相似问题和答案

第1题:

悬架一般分为()。

  • A、独立悬架、双式独立悬架
  • B、羊式悬架、非独立悬架
  • C、非独立悬架、双式独立悬架
  • D、独立悬架、非独立悬架

正确答案:D

第2题:

悬架分为非独立悬架和独立悬架两种。


正确答案:正确

第3题:

悬架的种类按基本结构分类有哪几种:()

  • A、非独立式悬架
  • B、独立式悬架
  • C、半独立式悬架

正确答案:A,B

第4题:

简述独立悬架的结构特点。


正确答案:车桥为断开的,每一侧的车轮可以单独的通过弹性悬架与车架连接,两侧车轮可以单独跳动,互不影响。

第5题:

现代汽车独立悬架结构有哪些类型?()

  • A、单横臂式独立悬架
  • B、双横臂式独立悬架
  • C、单纵臂式独立悬架
  • D、双纵臂式独立悬架

正确答案:A,B,C,D

第6题:

全独立式自适应地盘,前悬架采用(),后悬架采用()。

  • A、麦弗逊独立悬架;多连杆独立悬架
  • B、麦弗逊独立悬架;独立悬架
  • C、附加独特偏心弹簧的麦弗逊独立悬架;多连杆独立悬架
  • D、附加独特偏心弹簧的麦弗逊独立悬架;独立悬架

正确答案:C

第7题:

独立悬架和非独立悬架的特点有哪些?


正确答案: 非独立悬架:非独立悬架的结构特点是左右车轮用一根整体轴连接在经过悬架与车架连接,主要用在总质量大些的商用车前、后悬架以及某些乘用车后悬架上 。
优点:结构简单,制造容易,维修方便,工作可靠。
缺点:A、钢板弹簧刚度较大,汽车平顺性较差;簧下质量大;B、在不平路面上行驶时,左、右车轮相互影响,并使车轴(桥)和车身倾斜; C、当两侧车轮不同步跳动时,车轮会左、右摇摆,使前轮容易产生摆振; D、前轮跳动时,悬架易与转向传动机构产生运动干涉;E、当汽车行驶在凹凸不平的路段上时,不仅车轮外倾角有变化,还会产生不利的轴转向特性; F、车轴(桥)上方要求有与弹簧行程相适应的空间。
独立悬架:独立悬架的结构特点是左右车轮通过各自的悬架与车架连接,主要用于乘用车和部分总质量不大的商用车上 。
优点:A.簧下质量小;B、悬架占用的空间小;C、弹性元件只承受垂直力,可以用刚度小的弹簧,使车身振动频率降低,改善了汽车行驶平顺性;D、整车的质心高度下降,改善了汽车的行驶稳定性;E、左、右车轮各自独立运动互不影响,可减少车身的倾斜和振动,同时在起伏的路面上能获得良好的地面附着能力;F、可提供多种方案供设计人员选用,以满足不同设计要求。
缺点:结构复杂,成本较高,维修较高。

第8题:

悬架的作用是(),悬架分为(),悬架的组成(),独立悬架的特点()。


正确答案:传递作用在车轮和车架之间的力和力扭,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,并衰减由此引起的震动,以保证汽车能平顺地行驶;独立和非独立两类;由弹性元件、导向机构以及减震器;质量轻,减少了车身受到的冲击,并提高了车轮的地面附着力;可用刚度小的较软弹簧,改善汽车的舒适性;可以使发动机位置降低,汽车重心也得到降低,从而提高汽车的行驶稳定性;左右车轮单独跳动,互不相干,能减小车身的倾斜和震动

第9题:

何谓独立悬架和非独立悬架?其结构上有哪些特点?


正确答案: 独立悬架是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬架悬挂在车架或车身下面的。其优点是:质量轻,减少了车身受到的冲击,并提高了车轮的地面附着力;可用刚度小的较软弹簧,改善汽车的舒适性;可以使发动机位置降低,汽车重心也得到降低,从而提高汽车的行驶稳定性;左右车轮单独跳动,互不相干,能减小车身的倾斜和震动。
不过,独立悬架存在着结构复杂、成本高、维修不便的缺点。现代轿车大都是采用独立式悬架,按其结构形式的不同,独立悬架又可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬架等。
非独立悬架的结构特点是两侧车轮由一根整体式车架相连,车轮连同车桥一起通过弹性悬架悬挂在车架或车身的下面。非独立悬架具有结构简单、成本低、强度高、保养容易、行车中前轮定位变化小的优点,但由于其舒适性及操纵稳定性都较差,在现代轿车中基本上已不再使用,多用在货车和大客车上。

第10题:

独立悬架的结构特点及优点各是什么?它分为哪几种类型?


正确答案: 结构特点:两侧的车轮各自独立的与车架或车身弹性连接。
优点:
1、可以减少车架和车身的振动,有助于消除转向轮不断偏摆的不良现象
2、减少了汽车非簧载质量,悬架所受的冲击载荷小提高汽车的平均行驶速度
3、使得汽车质心下移提高了汽车行驶稳定性
4、给予车轮较大的上下运动空间,可以将悬架刚度设计得较小,使车身振动频率降低,以改善行驶平顺性
5、所有车轮和路面保持良好的解除,增大驱动力,可增大汽车的离地间隙提高了越野汽车的通过性能。
缺点:
1、结构复杂制造成本高
2、保养维修不便
3、轮胎磨损较严重。
1、单(双)横臂式
2、单(双)纵臂
3、车轮沿主销移动的:1)烛式悬架2)麦弗逊式4、单斜臂式独立悬架