对
错
第1题：
点火时刻提前，燃烧的最大压力就高，因而容易产生爆震。
第2题：
爆震除了与点火时刻有密切关系外，同时还与（）有关。
第3题：
在爆震控制中，当发动机发生爆震时，ECU会( )。
A.提前点火时刻
B.断油控制
C.推迟点火时刻
D.三者均可
第4题：
具有爆震控制功能的点火系统能使点火时刻到爆震边缘只有一个较大的余量，这样既可控制爆震的发生，又能更有效地得到发动机的输出功率。
第5题：
发动机发出最大扭矩的点火时刻是在发动机即将产生爆震的点火时刻的附近。
第6题：
当ECU根据爆震传感器信号判定发动机发生爆震时，立即把点火时刻（）。
第7题：
最理想的点火时机应该是将点火正时控制在爆震即将发生而还未发生的时刻。
第8题：
发动机最佳点火时刻，设在压缩上止点前的作用是（）。
第9题：
为防止发动机产生危害较大的爆震现象，所以应使发动机的点火提前角（）。
第10题：
对无爆震控制的点火系统，为了防止爆震的产生，其点火时刻的设定应（），这样势必降低发动机效率，增加燃油消耗。