增加带与带轮之间的摩擦系数可有效提高带传动功率。

题目
判断题
增加带与带轮之间的摩擦系数可有效提高带传动功率。
A

B

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正确答案:
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第1题:

带传动中V带比平带用的多的原因是V带与带轮之间的摩擦系数大。

A

B



第2题:

增加小带轮的包角可以提高带传动的功率。


正确答案:正确

第3题:

用增加带轮表面粗糙度提高带传动的传递功率是不合适的。 ()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

带与带轮间的摩擦系数对带传动有什么影响?


正确答案:最大有效拉力随摩擦系数的增大而增大。这是因为摩擦系数越大,则摩擦力就越大,传动能力也就越高。

第5题:

为了提高带传动的有效园周拉力,可以增加()

  • A、初拉力
  • B、带速
  • C、摩擦系数
  • D、小轮包角
  • E、传动比

正确答案:A,C,D

第6题:

带传动中V带比平带用的多的原因是V带与带轮之间的摩擦系数大。


正确答案:正确

第7题:

增加带与带轮之间的摩擦系数不能提高带传动功率。


正确答案:错误

第8题:

V形带传动工作时产生弹性滑动的原因是( )。

A.带与带轮之间的摩擦系数太小
B.带轮的包角太小
C.紧边拉力与松边拉力不相等及带的弹性变形
D.带轮的转速有波动

答案:C
解析:
由于紧边拉力与松边拉力不相等,且带有弹性变形,所以带传动工作时会产生弹性滑动。

第9题:

V带传动中的弹性滑动()。 

  • A、是不可避免的
  • B、可用增大包角和提高带与带轮间摩擦系数等措施予以避免
  • C、只有在外载荷不超过带传动的最大有效圆周力时才可以避免

正确答案:A

第10题:

传动带在工作时产生弹性滑动,是由于()。

  • A、传动带不是绝对挠性件
  • B、传动带与带轮间的摩擦系数偏低
  • C、传动带的紧边与松边拉力不等
  • D、传动带绕过带轮产生离心力

正确答案:C