惰性气体保护焊塞焊
惰性气体保护焊脉冲点焊
钎焊
电阻点焊
第1题：
半非承载式客车车身的构件之间配以加强板用（）连接。
第2题：
更换新凌派车身的哪些部位，需要使用到车身修理粘合剂（）
第3题：
A、螺栓
B、焊接方式
C、铆接方式
第4题：
更换车身中立柱可采用的焊接方式有（）
第5题：
切割修理车身梁、车门槛板、A立柱、B立柱、－均采用（）。
第6题：
外板更换时，在接口部我们通常使用加强板，关于加强板下面说法正确的是（）。
第7题：
新更换的车身板件在焊接时正确的操作是（）。
第8题：
A.为了保证焊接部的强度，加强板要尽量使用厚板，以板厚超过1mm为宜
B.由于新旧板件的拼接处有加强板加强强度，所以焊接的热变形将会不明显，对接焊时可以不必跳焊
C.虽然使用了加强板，但是由于使用后更容易产生焊接热变形，因此在对接焊时更要严格按照跳焊方法进行焊接
D.为了增强加强板的效果，将加强板的宽度应尽可能的加宽
第9题：
车门中立柱更换时使用的焊接方式有（）。
第10题：
在车身上那个部件损坏了不允许修理，只能更换（）。