在铸件冷却过程中,其线收缩不仅受到()和()的机械阻碍,而且还受到铸件各部分的相互制约。

题目
填空题
在铸件冷却过程中,其线收缩不仅受到()和()的机械阻碍,而且还受到铸件各部分的相互制约。
参考答案和解析
正确答案: 铸型,型芯
解析: 暂无解析
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第1题:

铸造应力的产生主要是因为铸件各部分冷却不一致,以及()的结果。

  • A、砂型排气不畅
  • B、型芯阻碍收缩
  • C、铸件浇铸温度低
  • D、浇注速度快

正确答案:B

第2题:

在熔模铸造工艺中,影响铸件尺寸精度的因素包括()

  • A、模料的收缩
  • B、熔模的变形
  • C、型壳在加热和冷却过程中的线量变化
  • D、合金的收缩率以及在凝固过程中铸件的变形
  • E、以上均是

正确答案:E

第3题:

铸件在凝固和冷却过程中,其体积和尺寸减少的现象,称为收缩性。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

铸件收缩时受到砂型和砂芯的阻力而不能自由收缩,这种阻力称为()。

  • A、摩擦阻力
  • B、热阻力
  • C、机械阻力
  • D、相变应力

正确答案:C

第5题:

铸件在固态收缩时,因受到铸型、型芯、浇冒口、箱带等外力阻碍而产生的应力称为()。

  • A、热应力
  • B、相变应力
  • C、收缩应力
  • D、亚应力

正确答案:C

第6题:

气孔是气体在铸件内形成的孔洞。气孔不仅降低了铸件的力学性能,而且还降低了铸件的气密性。


正确答案:正确

第7题:

铸件应力的产生主要是因为铸件各部分冷却不一对敌,以及()的结果。

  • A、壁厚差太大
  • B、型芯阻碍收缩
  • C、铸件温度不足
  • D、浇速快

正确答案:B

第8题:

铸件在凝固和冷却过程中,其体积和尺寸减少的现象称为收缩性。


正确答案:正确

第9题:

铸件在收缩时受到的阻力越大,铸件线收缩率越大。


正确答案:错误

第10题:

造型材料强度越高,铸件收缩时受到的()越大。

  • A、摩擦阻力
  • B、热阻力
  • C、机械阻力
  • D、相变阻力

正确答案:C