对
错
第1题：
测量点燃式发动机双怠速排气污染物时，以下做法正确的是：()
A.若为多排气管时，取各排气管测量结果的算术平均值作为测量结果
B.若车辆排气管长度小于测量深度时，直接测量，再对测量结果进行修正
C.发动机应达到热车状态
D.应在发动机上安装转速计等测量仪器
第2题：
测量点燃式发动机双怠速排气污染物时，以下做法正确的是：（）
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
汽车定置噪声测量时，如测量时的风速大于3m／s，则对汽车噪声的测量无效。（）
第5题：
采用不分光红外线气体分析仪测量汽车排放时，应将取样探头插入排气管中，深度等于（），并固定于排气管上。
第6题：
《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GBl8285--2005）中规定的双怠速测量程序为：发动机从怠速状态加速至（）％额定转速，运转30s后降至高怠速状态。将取样探头插入排气管中，深度不少于（）mm，并固定在排气管上；维持15s后，由具有平均值功能的仪器读取30s内的平均值，或者人工读取30s内的最高值和最低值，其平均值即为高怠速污染（）物测量结果。发动机从高怠速降至怠速状灰s后，由具有平均值功能的仪器读取30s内的平均值，或者人工读取30s内的最高值和最低值，其平均值即为怠速污染物测量结果。若为多排气管时，取各排气管测量结果的（）作为测量结果。
第7题：
有的汽车为减轻排气管中气流噪声，在排气管中装有（）阀门。
第8题：
测量汽车排气污染物排放值时，将取样探头插入排气管中，深度不小于()mm，并固定在排气管上。
A.400
B.300
C.200
第9题：
汽车定置噪声测量时，风速大于（）m/s，测量无效。
第10题：
测量汽车排气污染物排放值时，将取样探头插入排气管中，深度不小于（）mm，并固定在排气管上。