为了方便开车和防止喘振的发生,压缩机设有防喘振回路。当压缩机入口流量低于()Nm3/h,防喘振阀开启。

题目
填空题
为了方便开车和防止喘振的发生,压缩机设有防喘振回路。当压缩机入口流量低于()Nm3/h,防喘振阀开启。
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第1题:

合成循环气压缩机正常停车步骤()。

A.接到停车指令后,压缩机准备停车

B.开调节压缩段防喘振阀,防止压缩机发生喘振

C.关闭压缩机出口阀

D.关闭循环机入口阀,调节防喘振阀


参考答案:ABCD

第2题:

当离心式二氧化碳压缩机发生喘振时,应立即手操防喘振回路压差控制器,增大其输出,及时打开防喘振调节阀。


正确答案:错误

第3题:

调节防喘振阀是为了防止压缩机发生喘振。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

下列哪一条不属于离心式压缩机固定极限防喘振控制()。

  • A、使压缩机的最大转速下喘振点的流量作为极限值;
  • B、使压缩机运行时的流量始终大于喘振点的极限流量。
  • C、在压缩机负荷变化范围内,设置极限流量跟随转速而变的防喘振控制。
  • D、控制压缩机的入口流量不低于某一不变的极限值

正确答案:C

第5题:

当压缩机发生喘振时,应马上全部打开防喘振回流阀再根据情况升高压缩机出口压力消除喘振。


正确答案:错误

第6题:

当压缩机发生喘振时,应马上全部打开防喘振回流阀再根据情况升高压缩机出口压力消除喘振。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第7题:

离心式压缩机喘振的处理措施不正确的是()

  • A、增加入口气体流量
  • B、适当增大防喘裕度
  • C、采用放空或回流循环
  • D、防喘振阀门开启和关闭必须快

正确答案:D

第8题:

离心式压缩机喘振的原因是()。

A、工况变化时,防喘振阀末打开

B、气体性质或状态发生改变

C、压缩机密封环间隙过大

D、防喘振值设定不合理


参考答案:ABD

第9题:

下列关于防止压缩机喘振的说法正确的是()。

  • A、为了防止压缩机在运行时发生喘振,在设计时要尽可能使压缩机有较窄的稳定工作区域
  • B、为了保证运行时避免喘振的发生,可以采用防喘放空、防喘回流等措施增加压缩机的进气量,以保证压缩机在稳定工作区运行
  • C、在压缩机的出口管上安装放空阀,当管网需要的流量增大时,压缩机的流量会减小到接近喘振流量
  • D、压缩机出口压力接近喘振工况的压力时,回流阀自动打开,使一部分气体通过回流管道回到压缩机进口,使压缩机的进气量减小而避免了喘振

正确答案:B

第10题:

压缩机喘振发生时,下列处理方法正确的是()

  • A、打开防喘振阀
  • B、关闭防喘振阀
  • C、降低透平转速
  • D、调整转速

正确答案:A,C,D

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