气门烧坏的原因的一是()。

题目
单选题
气门烧坏的原因的一是()。
A

气门座与气门密合不良

B

气缸床垫片漏气

C

压缩比过低

D

气门脚间隙过大

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第1题:

加热炉换热器烧坏的原因之一是煤气不完全燃烧,高温烟气在换热器中燃烧所致。()


正确答案:正确

第2题:

影响发动机充气性能的原因之一是气门开度,而气门开度又决定于凸轮的高度和气门间隙的大小。


正确答案:正确

第3题:

产生柴油机气门卡住的原因之一是()。

A、气门与其导管的润滑良好

B、气门与其导管的配合间隙符合要求

C、气门与其导管的配合间隙太大

D、气门与其导管的配合间隙太小


参考答案:D

第4题:

相邻二缸的气缸压缩压力均很低,其最可能原因为()。

  • A、活塞环磨损
  • B、气门烧坏
  • C、气缸床垫片烧坏
  • D、气门导管磨损

正确答案:C

第5题:

造成内燃机轴瓦烧坏原因之一是()漏油或发生故障。


正确答案:机油泵

第6题:

()会使发动机排气门烧坏。

  • A、排气门间隙过大
  • B、排气门间隙过小
  • C、点火时间过早

正确答案:B

第7题:

造成内燃机轴瓦烧坏的原因之一是润滑油道堵塞,()得不到润滑。


正确答案:曲轴瓦

第8题:

发动机气门间隙调得过小,工作中可能引起气门关闭不严,造成气缸漏气,导致功率下降甚至气门烧坏。


正确答案:正确

第9题:

造成内燃机轴瓦烧坏的原因之一是机油油量不足、或()。


正确答案:不清洁

第10题:

气门烧坏的原因的一是()。

  • A、气门座与气门密合不良
  • B、气缸床垫片漏气
  • C、压缩比过低
  • D、气门脚间隙过大

正确答案:A