对
错
第1题：
蓄电池车的蓄电池的标称电压均为12V。
第2题：
发动机正常运转电压表指针指向绿色区说明蓄电池（）。
第3题：
A、照明
B、用电
C、线路
第4题：
发动机起动运转无力，其主要原因在（）
第5题：
在汽车发动机运转的大部分时间里，起动机向蓄电池充电。
第6题：
起动时，蓄电池正极与蓄电池负极接通，串联成电池组，输出电压12V。
第7题：
当接通启动开关后，发动机能转动，但转动无力，达不到启动所需转速，检查蓄电池电压发现启动电压为11.9v，接着应该检查起动机的定子线圈和转子线圈的电阻。
第8题：
下列关于汽车电源系统说法正确的是：（）
第9题：
在检测起动无力故障时，在更换了新蓄电池后故障仍无法排除，怀疑是额外电压降造成的，所以测量蓄电池电压、起动机电源端与外壳的电压，前后两者电压一致，则说明线路没有接触不良故障。
第10题：
在讨论发动机起动过程中蓄电池的电压测量时，技术人员甲说，当发动机起动过程中起动机大线固定螺栓相对搭铁间的电压与蓄电池的端电压相差较大时，说明起动机相关电路导电不良，应进行修理；技术人员乙说，当发动机起动过程中，起动机相关电路任意一个连接器或导线两端的电压降大于0.1V，则应进行修理或更换。请问谁的说法是正确的？（）