目前，一般轿车普遍采用的发动机布置和行驶驱动方式是（）

第1题：

第2题：

发动机前置前驱动布置方案的缺点是在下坡行驶时，由于重量前移，使前轮（），易发生翻车，故主要用于小轿车。

• A、负荷减轻
• B、负荷不变
• C、负荷稳定
• D、负荷过重

第3题：

第4题：

在客车的布置形式中，一般不采用（）形式。

• A、发动机前置后桥驱动
• B、发动机中置后桥驱动
• C、发动机后置后桥驱动
• D、发动机前置前桥驱动

第5题：

将轿车按发动机和驱动桥的相互位置关系分类，可分为（）、（）和（）三种布置形式。

第6题：

大多数汽车、部分轿车和部分客车采取发动机（）传统的布置形式布置。

• A、后置后轮驱动
• B、前置后轮驱动
• C、前置前轮驱动

第7题：

发动机前置前轮驱动的传动系统布置方案主要用于轿车。

第8题：

第9题：

家用轿车一般采用发动机（）驱动的布置型式。

第10题：

轿车空调所需的动力和驱动汽车的动力都来自同一发动机，而采用专用发动机驱动制冷压缩机的一般是大客车空调系统。