为了加强冷却发动机最热部分的汽缸盖,现代风冷发动机汽缸盖都是用()良好的铝合金制造。

题目
单选题
为了加强冷却发动机最热部分的汽缸盖,现代风冷发动机汽缸盖都是用()良好的铝合金制造。
A

耐磨性

B

抗压性

C

导热性

D

刚性

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第1题:

铸铁缸盖拧紧后,还要待发动机升温后再次拧紧,铝合金缸盖也一样。

A

B



第2题:

发动机缸体、缸盖的哪些损伤通常应该缸体或缸盖()。

  • A、固定安装位表面裂纹
  • B、固定安装位裂纹只延伸至发动机冷却水道边
  • C、发动机冷却水道或油道与缸筒(气门座)间的损伤
  • D、固定安装位附件表面裂纹

正确答案:C

第3题:

如果发动机气缸盖由铝合金制成,气缸体和盖的螺栓必须是在发动机()状态下拧紧。


答案:冷却

第4题:

冷却液温度传感器安装在发动机汽缸盖的冷却水套上。


正确答案:正确

第5题:

铸铁缸盖拧紧后,还要待发动机升温后再次拧紧,铝合金缸盖也一样。


正确答案:错误

第6题:

下列哪些属于EA211发动机缸盖结构特点()。

  • A、一体式设计的缸盖罩盖模式
  • B、缸盖集成排气歧管
  • C、凸轮轴和缸盖罩盖可拆分
  • D、横流冷却

正确答案:A,B,D

第7题:

一汽-大众产品搭载的TSI发动机冷却方式采用()

  • A、风冷
  • B、水冷
  • C、自然冷却
  • D、以上都不是

正确答案:B

第8题:

对于铝合金缸盖,必须在发动机冷却的状态下从中间向两边拧紧螺栓,这样当发动机热起来会增加密封的可靠性,因为铝缸盖比钢螺栓膨胀大。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

康明斯ISBe发动机机油中混入冷却液的原因有()。

  • A、机油冷却器损坏
  • B、空压机内部损坏
  • C、发动机缸盖垫损坏
  • D、发动机缸盖或缸体有裂纹、砂眼

正确答案:A,B,C,D

第10题:

采用铝合金缸盖的发动机,由于铝合金材质较软,进、排气门座均用镶嵌式。


正确答案:正确