整体式车身在平台式车身校正仪上固定时至少需要()个以上的固定点。

题目
单选题
整体式车身在平台式车身校正仪上固定时至少需要()个以上的固定点。
A

2

B

3

C

4

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第1题:

使用平台式车身校正仪校正车身时,车辆、平台和主夹具成为一个刚性的整体,车辆在拉伸操作时不能移动。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

车架式车身在检查时应该比整体式车身更彻底。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第3题:

多点固定对车身整体的固定至少需要3个固定点。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:×

第4题:

整体式车身在设计理念上与车架式车身完全不同,因此它需要新的装配技术,新的材料和完全不同的碰撞修理方法.


正确答案:正确

第5题:

车架式车身和整体式车身在碰撞中的反应是不同的。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第6题:

平台式车身校正仪一般配有两个或多个塔柱进行拉伸校正。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

整体式车身的前部车身和后部车身在某种程度上容易损坏,形成一个吸收碰撞能量的结构。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第8题:

整体式车身在平台式车舅校正仪上固定时至少需要三个以上的固定点。( )

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

下列选项中,关于车身校正说法正确的是()。

  • A、车身校正设备只要配备测量系统,就可以高质量的修复车身
  • B、车身在固定前,就要把测量基准找好
  • C、朝某一侧大力拉伸时,只要把中部四个主夹具固定好就可以了
  • D、校正中拉伸好后再测量

正确答案:B

第10题:

平台式车身校正仪一般配有两个或多个塔柱进行拉伸矫正,可在绕车身的()进行拉伸。

  • A、几个方向
  • B、几个高度
  • C、任何高度和任何方向
  • D、3个高度、3个方向

正确答案:C

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