车载ATO设备为主备冗余,当主ATO单元发生故障,自动从主ATO单元切换到备用ATO。

题目
判断题
车载ATO设备为主备冗余,当主ATO单元发生故障,自动从主ATO单元切换到备用ATO。
A

B

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第1题:

进行转换后从ATO车载单元连续地传送至(),并把它们传送至轨旁。


参考答案:IMU报文

第2题:

ATP子系统包括车载ATO单元和地面设备两部分。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第3题:

WSL-ATO系统中的ATO信标环路是电缆和环路单元组成的。( )

此题为判断题(对,错)。


正确答案:正确

第4题:

ATC功能有三个子功能:ATP/ATO轨旁功能、ATP/ATO传输功能和ATP/ATO车载功能。


正确答案:正确

第5题:

车载ATO功能及ATO的组成描述。


正确答案:功能:
(1)对列车的自动驾驶
(2)与ATS系统的连接
(3)自动开门
(4)列车自动折返
(5)连接列车的广播系统
组成:
用于每个驾驶机组的一个车载单元;
PTI多路转换轨旁单元和环线;
附加的ATO定位设备.

第6题:

当系统被ATP车载单元激活时,()打开ATO的单元.

A.SYSAK

B.TASTE

C.TINTE

D.SECOP


参考答案:B

第7题:

ATP子系统包括车载ATO单元和地面设备两部分。


正确答案:错误

第8题:

ATO系统主要包括车载ATO设备、车载MMI、PTI列车位置识别系统和()。


参考答案:列车同步定位系统

第9题:

ATP车载单元外部静态输入中的ATO启动按钮电压为0V时,表示()被按压。


正确答案:ATO启动按钮

第10题:

车载ATO自动控制牵引和制动单元,ATO子系统需要从车载ATP采集哪些数据?


正确答案: (1)车载ATP由轨旁ATP获得移动授权并对最具限制的速度曲线进行监督。因为列车需要由ATO在ATP的监督下驾驶,这些信息也会传送到ATO子系统。
(2)车载ATP包括应答器通道,同时传送应答器信息到ATO。
(3)车载ATP同时传送一些状态信息(如ATP运行模式,车门释放)来协调ATO与ATP之间的操作。