违法和不良信息举报 联系客服
免费注册 登录

ATC系统的控制等级包括（）。

题目
多选题
ATC系统的控制等级包括（）。
A

控制中心自动控制模式

B

控制中心自动控制时的人工介人控制

C

车站自动控制模式

D

车站人工控制模式

如果没有搜索结果或未解决您的问题，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题：

当ATC/TCAS控制面板上的IDENT钮按下时（）。

  • A、ATC系统进行自测试
  • B、4位数字识别代码开始闪烁
  • C、ATC应答机发射特别位置识别脉冲
  • D、系统转换到备用系统

正确答案:C

第2题：

在城市轨道交通的规划建设阶段，ATC系统的类型主要有（）。

  • A、基于有线的列车控制系统
  • B、基于无线的列车控制系统
  • C、分散式ATC
  • D、连续式ATC和点式ATC

正确答案:B,D

第3题：

信号系统应包括ATC系统及车辆基地信号系统,以下不属于ATC系统包含的内容为( )。

A.ATR

B.ATS

C.ATP

D.ATO


参考答案：A

第4题：

不是ATC柜中的功能单元是（）

  • A、ATC控制设备
  • B、ATC天线
  • C、通信设备
  • D、广播控制系统单元

正确答案:B

第5题：

列车自动控制系统（ATC）的构成？


正确答案: 列车自动控制系统（ATC）主要包括列车自动监控系统（ATS）、列车自动保护系统（ATP）及列车自动运行系统（ATO）3个子系统。它是一套完整的控制、监督、管理系统。
ATS子系统主要用于实现对列车运行的监督和控制，辅助行车调度人员对全线列车运行进行管理。它给行车调度人员显示出全线列车的运行状态，监督和记录运行图的执行情况，在列车因故偏离运行图时做出反应（提出调整建议或自动修整运行图），通过ATO的接口，向旅客提供运行信息通报（例如：列车到达、出发时间，运行方向，中途停靠站名等）。
ATP子系统主要用于对列车驾驶进行防护，对与安全有关的设备实行监控，实现列车间隔保护、超速防护等功能，其主要的工作原理是：不断地将一些信息（例如：来自联锁设备和操作层面上的信息、地形信息、前方目标点的距离和允许速度信息等等）从地面传至车上，从而得出此时刻所允许的安全速度，依此来对列车实现速度监督和管理。使用ATP子系统的一大优点是缩短了列车间隔，提高了线路的利用率和行车的安全可靠性。
ATO子系统主要用于实现“地对车控制”，即用地面信息实现对列车的驱动、制动的控制。由于使用ATO子系统后，可以使列车经常处于最佳运行状态，避免了不必要的、过于剧烈的加速和减速，因此明显提高了旅客的舒适度，提高列车准点率及减少轮轨磨损，与列车的再生制动相配合，可以节省电能的消耗。
ATC系统设备分布于控制中心（Central Control），轨旁（Wayside）及车上（Vehicle）。

第6题：

ATC/TCAS控制面板上的ATC故障灯亮表示（）。

  • A、所选的ATC应答机有故障
  • B、系统正在进行功能测试
  • C、系统正在进行灯泡测试
  • D、以上情况皆有可能

正确答案:D

第7题：

列车运行自动控制系统（ATC）包括：列车自动防护（ATP）、列车自动运行（ATO）及列车自动监控（ATS）三个系统，简称“（）”。


正确答案:3A

第8题：

列车运行控制系统ATC(AutomaticTrainControl)包括()

A、列车自动监控系统

B、列车自动停车系统

C、列车自动运行系统

D、列车自动保护系统


参考答案：ACD

第9题：

ATC系统的水平等级如何划分？


正确答案: 在最大通过能力较低的线路，行车指挥可采用以调度员人工控制为主的CTC（调度集中）系统。
一般最大通过能力小于30对／h的线路宜采用ATS和ATP系统，实现行车指挥自动化及列车的超速防护。
最大通过能力大于30对／h的线路，应采用完整的ATC系统，实现行车指挥和列车运行自动化。

第10题：

ATC系统控制模式：


正确答案: 1）控制中心自动控制模式；
2）控制中心自动控制时的人工介入控制或利用CTC系统的人工控制模式；
3）车站自动控制模式；
4）车站人工控制模式；

更多相关问题
相关内容