学习控制
起动控制
怠速预测控制
起动初始位置的设定
第1题：
发动机减速熄火的原因有（）
第2题：
发动机怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。一般来讲，怠速转速以发动机不抖动时的（）为最佳。
第3题：
怠速( )在E C U控制下，根据发动机的实际工况来改变怠速时进入发动机的空气量。
A.调量螺钉
B.空气阀
C.控制阀
D.电路
第4题：
在发动机点火开关关闭后，发动机ECU会持续控制怠速控制阀工作数秒。
第5题：
怠速控制阀故障可能会引起怠速时发动机熄火。
第6题：
电控汽油喷射发动机怠速控制阀的作用是（）。
第7题：
喷油器发生（）故障后，发动机启动困难、运转不稳、怠速熄火、加速性能变差，甚至造成发动机喘抖，导致机件异常磨损情况恶化。
第8题：
第9题：
怠速控制阀卡滞常影响发动机怠速调节能力，特别是在开空调、挂档（自动变速器）等怠速负荷变化时，发动机怠速运转不良。
第10题：
怠速控制阀的功用是控制发动机的（），使发动机随时以最佳怠速转速运转。