我国改装()技术汽车已经成熟。

题目
单选题
我国改装()技术汽车已经成熟。
A

压缩天然气

B

液化天然气

C

甲醇

D

氢气

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第1题:

汽车改装就是人们对汽车外观进行的改造作业。


正确答案:错误

第2题:

汽车维修技术资料不包括()。

  • A、大修工艺过程检验单
  • B、车辆改装情况
  • C、汽车修竣后的技术状况
  • D、检验结论

正确答案:D

第3题:

目前我国汽车服务中汽车租赁已经处于成熟阶段。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案是:错误

第4题:

汽车改装有哪些类型?


正确答案: 一类是传统的汽车改装。一类是指为了某种使用目的,在汽车制造厂生产出的原型汽车的基础上,做一些技术改造,即“改变”了汽车出厂时的原型“装备”。

第5题:

对于压缩天然气汽车改装的一般技术要求是什么?


正确答案: 对于压缩天然气汽车改装的一般技术要求:
①改装使用的压缩天然气专用的零部件,其材质应与天然气相容。质量应符合国家或行业标准的要求,规格应与所装车型相匹配;
②安装在发动机机舱中的部件,其环境温度应在一40一+121℃范围内,其改装部件应适应在一40~+82.2℃的工作温度范围;
③所有压缩天然气专用装置应安装牢固,不得因振动、颠簸而松动、脱落;
④安装工艺布置合理,确保安装维修方便;应充分考虑汽车承载件的强度,对强度较弱的安装部位应有加固强度的措施,不允许采用导致降低车辆承载件强度和刚度的安装方法,更不允许将专用装置作为承载件使用;
⑤改装使用的装置应确保当发动机停止运转时,即使燃料开关f丁开,应具有能自动切断天然气供给的装置;
⑥压缩天然气管路应采用不锈钢管或其他车用高压天然气专用管路,爆破压力应不小于额定工作压力的3.5倍。在满足发动机最大供气量的条件下,高压管路通径应尽可能的小,高压管接头应用卡套式接头;
⑦气量显示装置中的压力表量程应为天然气高压系统额定工作压力的1.5~2倍,手动截止阀宜采用启闭范围为0.25一15圈的手动截止阀,并清楚地标明“供给(开)”和“中断(关)”的方向;
⑧混合器材质应与汽油和天然气相容。混合器型式和结构应与减压调节器相匹配。当采用膜片式混合器时,应设置回火卸压装置。

第6题:

我国改装()技术汽车已经成熟。

  • A、压缩天然气
  • B、液化天然气
  • C、甲醇
  • D、氢气

正确答案:A

第7题:

液化石油气汽车改装后的整车技术条件如何规定?


正确答案: 液化石油气汽车改装后的整车技术条件规定如下:
(1)改装后整车性能应符合GB7258的规定,排放性能应符合GBl8285的规定。
(2)改装后,整车质量不得超过原车总质量的5%。
(3)对压缩天然气汽车改装后,整车的动力性能在燃气时的功率输出值不得小于改装前功率输出值的88%,扭矩值不得小于92%;而对于液化石油气汽车改装后,整车的动力性能在燃气时的功率输出值不得小于改装前功率输出值的92%,扭矩值不得小于95%。

第8题:

我国已经形成成熟完善的法治指数评价体系。()


参考答案:错误

第9题:

我国目前的汽车改装市场主要存在以什么问题 ?


正确答案: (1)国内相关政策法规对汽车改装严格的限制,同时又缺乏细节性的标准,国内汽车改装行业的合法性受到质疑。
(2)改装企业需要具有相应的资质。在我国,除了服务于汽车赛事的专业改装机构得到汽车运动联合会的认证许可以外,其他许多从事民用汽车改装业务的厂家一般都没有汽车改装许可证,不具备汽车改装的资质。
(3)改装企业从业人员的素质参差不齐,当中的大部分上岗之前没有进行岗前培训,没有相应的执业资格,改装质量得不到保证。
(4)改装配件及改装技术、设备大多来源于国外,国内并没有相关的改装操作规范、产品认证标准、匹配标准及服务标准。
(5)改装后的车辆没有相应的评价验收标准。
(6)车主不了解道路交通安全法对车辆管理的规定,盲目对车辆外观、性能等方面进行改装,致使车辆不能通过年度检验。
(7)国外许多厂商在新车发布后,都会针对相应的车型提供相当多的改装配件,以及提供比较明晰的改装指导,在国内,厂商并没有提供相应的改装配件及指导

第10题:

表明我国说理散文已经成熟的是()、()。


正确答案:《荀子》;《韩非子》