第1题：
四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮的（）倍。
第2题：
凸轮轴通过正时齿轮由（）驱动，四冲程发动机一个工作循环凸轮轴转（）周，各气门开启（）次。
第3题：
曲轴正时齿轮与凸轮轴齿轮的传动比为2:1。()
第4题：
PT泵装在柴油机的右侧（自风扇端看去），是由曲轴正时齿轮通过配气凸轮轴正时齿轮来驱动的。
第5题：
EQ6100-1发动机凸轮轴的驱动方式为（）
第6题：
曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的齿数为 1：2。
第7题：
正时齿轮的大小齿轮分别用键装在曲轴和凸轮轴的前端，其传动比为（）。
第8题：
曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是( )。
A.1∶1
B.1∶2
C.2∶1
D.4∶1
第9题：
大多数汽油机上，凸轮轴是用一对正时齿轮由（）驱动。
第10题：
发动机为达到精确传动和减少噪声的目的，曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮一般都采用（）。