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道岔辙岔部分折断应急应如何处理？

题目
问答题
道岔辙岔部分折断应急应如何处理？
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第1题：

单开道岔由转辙器、辙岔护轨和连接部分组成。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：对

第2题：

道岔辙岔号数与列车侧向通过列车速度关系是()。

A.道岔辙岔号数愈大速度愈高

B.道岔辙岔号数愈大速度愈低

C.无关

D.不能确定


正确答案：A

第3题：

道岔由()、连接部分、辙岔三部分构成。

A、钢轨

B、转辙器

C、枕木


参考答案：B

第4题：

一组单开道岔，主要由（）以及岔枕等组成。

  • A、转辙器部分
  • B、连接部分
  • C、辙叉及护轨部分
  • D、岔后连接曲线

正确答案:A,B,C

第5题：

道岔辙岔号数符合哪些规定？


正确答案: 道岔辙叉号数应符合下列规定：
1.用于侧向通过列车，速度超过80km/h的单开道岔，不得小于30号；
2.用于侧向通过列车，速度超过50km/h的单开道岔，不得小于18号；
3.用于侧向通过列车，速度不超过50km/h的单开道岔，不得小于12号（非AT弹性可弯尖轨为45km/h）；
4.用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于12号；
5.用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于12号，在其他车站不得小于9号；
6.其他线路的单开道岔，不得小于9号；
7.狭窄的站场采用交分道岔，不得小于9号，但尽量不用于正线，必须采用时，不得小于12号；
8.峰下线路采用对称道岔，不得小于6号；采用三开道岔，不得小于7号；
9.段管线采用对称道岔，不得小于6号。
既有道岔的类型及辙叉号数不符合上述规定时，应按各该道岔的号数限制行车速度，但应有计划地进行改造。驼峰下线路现有6.5号对称道岔，允许保留。

第6题：

道岔转辙部分设置转辙杆、连接杆,各枕木孔道砟应比岔枕顶面底()mm,并夯实道床。

A.10.0

B.30.0

C.20～30

D.30.0


参考答案：C

第7题：

单开道岔是由转辙器、（）、（）、连接部分、岔枕四部分组成。


正确答案:辙岔；护轨

第8题：

道岔可分为：普通单开道岔、对称道岔、渡线道岔。单开道岔主要由转辙器部分、连接部分、辙叉及护轨部分和岔枕组成。（）

此题为判断题(对，错)。


正确答案：√

第9题：

单开道岔在转辙器部分和连接部分的木岔枕，应（）直股方向。

  • A、垂直于
  • B、平行于
  • C、倾斜于
  • D、扇面布置于

正确答案:A

第10题：

单开道岔在转辙器部分和连接部分的木岔枕，应垂直于直股方向。


正确答案:正确

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