第1题：
发动机正常运转时，主ECU根据发动机（）和（）信号确定基本点火提前角。
第2题：
发动机起动时，按ECU内存储的初始点火提前角对点火提前角进行控制。
第3题：
电控点火系统怠速工况时，ECU根据（）、（）和（）确定基本点火提前角。
第4题：
电控点火系统发动机在非怠速工况下，ECU根据发动机的（）和（）来确定基本点火提前角。
第5题：
电控发动机起动后，实际的最佳点火提前角由（）确定。
第6题：
电控汽油喷射发动机，是由电子控制器ECU控制点火系统，其点火提前角包括（）、基本点火提前角和（）三部分。
第7题：
根据发动机的转速和负荷确定的点火提前角是基本点火提前角。
第8题：
电控单元ECU根据发动机的（）和（）从存储在ROM中的点火特性脉谱图中确定（），再按照发动机温度、进气温度、节气门位置、怠速开关和有无爆燃等信号，对基本点火提前角进行（），最终确定出（）。
第9题：
无论发动机在起动时还是起动后，其电控点火系统对点火提前角的控制方法应当是一致的。
第10题：
在采用电控点火系统的发动机起动过程中，点火提前角是固定不变的。