车削细长轴时,容易出现什么样的形状误差?

题目
问答题
车削细长轴时,容易出现什么样的形状误差?
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相似问题和答案

第1题:

为什么车削细长轴时,需采用较大的主偏角?


正确答案: 车削细长轴时,由于工件刚性差,容易弯曲振动,如Fg大,则弯曲振动更大。增大主偏角能使吃刀抗力Fg减小。所以采用较大的主偏角,甚至大于90°。

第2题:

车削细长轴时,如不采取任何工艺措施,由于轴受径向切削力作用产生弯曲变形,车削后的轴会出现()形状。

  • A、腰鼓
  • B、马鞍
  • C、锥体
  • D、椭网

正确答案:A

第3题:

在车削加工细长轴时会出现()形状误差。

A.马鞍形

B.鼓形

C.锥形


参考答案:B

第4题:

在车床上加工细长轴时,将出现()误差; 而加工短粗轴时,则将出现()误差。


正确答案:腰鼓形;马鞍形

第5题:

车削细长轴时切削速度不宜太高。


正确答案:正确

第6题:

在细长轴磨削力和夹紧力的作用下,会产生()等形状误差。


正确答案:弯曲变形

第7题:

车削细长轴时车刀宜采用小的主偏角。


正确答案:错误

第8题:

在车床两顶尖间车细长轴外圆,若只考虑工件刚度,则加工后会产生的误差是()。

A、尺寸误差

B、形状误差

C、位置误差

D、尺寸和形状误差


参考答案:D

第9题:

车削细长轴时,由于工件刚度不足造成在工件轴向截面上的形状是()

  • A、矩形
  • B、梯形
  • C、鼓形
  • D、鞍形

正确答案:C

第10题:

在车床两顶尖车削细长轴时,由于工件刚度不足造成在工件轴向截面上的形状是()。

  • A、矩形
  • B、梯形
  • C、鼓形
  • D、鞍形

正确答案:C